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한 공해물질의 배출을 억제하기 위하여 화석연료 사용 자동차는 향후 고연비 자동차 제조기술 개발, 대체연료개발(식물성유), 대체에너지개발(태양열, 풍력)과 고성능 축전지(Battery) 개발에 의한 하이브리드카 개발과 성능향상 기술개발, 수
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개발해야겠지만 수소가 큰 비중을 차지하게 될것임에는 의심의 여지가 없다. 화학공학자로서 우리는 새로운 대체에너지 개발과 수소에너지 개발에 관심을 가져야 하겠다. 1. 에너지 시스템의 현황
2. 대체 에너지와 수소의 장단점
(1)
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에너지 고갈의 문제는 우리로 하여금 에너지에 대한 인식의 재정립 및 청정 대체 에너지의 활용을 위한 기술 개발 투자의 시급한 확대를 요구하고 있다. 따라서 정부와 모든 국민은 미래의 신 재생 에너지의 개발과 에너지 절약에 대한 지속
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문제 뿐 아니라 기후변화라는 당면 과제를 앞두고서 절대적인 명제이다. 더군다나 기후변화라는 측면은 자원 고갈의 문제에 앞서는 커다랗고 시급한 해결과제임을 이제는 부정하지 못한다. 태양광발전과 같은 대체에너지 개발에 인류의 사
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한 궁극적인 대책이 수소연료의 개발임에도 불구하고 우리나라의 수소연료개발에 대한 지원과 인프라는 매우 부족한 실정이다.
수소를 미래에너지로 보는 이유는 우선 화석연료 중 가장 먼저 고갈될 것으로 전망되는 석유를 대체할 수 있고,
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에너지의 감소를 위한 노력 측면의 부족, 지자체와 주민의 협력 부족을 들었다. 외국사례를 분석하여 알게 된 시사점으로는 에너지 절약적인 생태도시 조성을 위해서는 지자체의 역할이 무엇보다 중요하고 대체에너지 개발을 위한 노력이 잘
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한 시범보급의 확대 시책이 절실하다. 이를 해결하기 위해 2001년부터 대체에너지기술 중 현 기술수준으로 기술개발결과 및 실용화 가능성이 많은 태양열, 태양광, 풍력 등 3개 분야의 성능평가센터를 한국에너지기술원 등으로 지정, 태양열
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에너지로 확실한 자리매김을 할 수 있을 것이다.
Ⅸ. 참고문헌 및 웹사이트
김재윤(삼성경제 연구소), 2004. 1. 12, 에너지혁명: 연료전지사업의 현황과 발전전망
용융탄산염 연료전지 기술개발 현황 (논문)
인산형연료 전지용 신형 긴 수명고성
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한 사고 가능성이 항상 존재한다.
4) 자연재해로 인한 사고 위험이 높아진 우리나라의 원자력에너지는 더 이상 저렴한 에너지가 아니다.
5) 원자력에너지는 친환경 에너지가 아니다.
6) 대체에너지 기술이 날로 발전하고 있다.
7. 원자력발
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에너지는 에너지 및 환경문제의 중요성이 커지고 있는 최근 상황에서 가장 활용도가 높은 대체에너지가 될 것이며, 세계적인 바이오에너지 성장 트렌드에 뒤쳐지지 않기 위해서는 바이오에너지 개발 필요성에 대한 전 사회적인 합의와 정부
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