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한다고 주장한다.
Ⅳ. 결론- 우리의 역할
위와 같이 현재 유엔이 당면하고 있는 문제점들과 개혁방안에 대하여 살펴보았는데 유엔의 개혁과 강화방안에 대한 회원국들의 각별한 관심과 노력이 필요한 시점이다. 특히 탈냉전시대의 세계관리(g
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에너지원 개발이 활발하게 진행 중이며, 특히 자동차와 같은 수송, 운송 수단의 연료를 대체하기 위해서 수소 에너지의 활용을 위한 수소 저장 합금의 개발 및 태양열 자동차의 실용화를 위해 많은 연구와 투자가 이루어지고 있다.
또한 삼림
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한 스스로의 자구적인 문제해결 의지가 강해야 한다. 국제사회의 인도적 지원을 거부하고 주민들의 인식을 통제하는 상황에서는 충분한 양의 식량도, 원료도 생산해 내기 어렵다. 북한 정부 스스로가 농업개발을 위한 장기 목표를 설정하고
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한 미국, 일본, 대만 등 선진국은 국책프로그램으로 LED 산업을 지원하고 있으며 우리나라도 10대 미래성장 동력산업 중에 LED 가 선정되어 국가적 차원의 지원이 이루어질 전망이다. LED 원천기술 개발과 함께 고려되어야 할 점은 응용시장이다.
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개발”, 한국과학기술연구원
3. 오인환, 홍성안, “연료전지자동차 실용화 전망”, 한국과학기술연구원
4. 권옥배, “연료전지(Introduction of fuel cell\", 한국가스공사 연구개발원
5. 김창수, “연료전지 기술개발고 보급전망”, 한국에너지기술연
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한 바와 같이 원자력에너지는 역시 폐기물과 안전성문제를 고려해야 하고 화석에너지는 고갈에 이르고 있으며 환경과의 도전도 무시할 수 없다. 특히 우리나라와 같이 90%이상을 수입에 의존하고 있는 처지라면 대체에너지를 개발하여 이용
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에너지 절약 효과 분석
결론
참고문헌 서론
1. 빗물 이용 시스템의 개요
1.1 빗물 이용 시설의 분류
2. 크론스베르크 생태단지 개요
2.1 크론스베르크 신도시의 생태적 접근
2.2 크론스베르크의 빗물 이용 시설
1) 빗물 수집과 연계
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개발도상국 참여의 협의과정에 적극 참여하는 기본 대응방침을 세워 에너지 소비절약 및 고효율 에너지설비의 보급을 위한 지원, 대중교통 이용 촉진, 지역난방 및 열병합발전 확대, 신에너지원의 개발 및 보급, 자동차에 대한 대체연료 기술
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문제의 해결책은 다량의 아미노산을 갖는 유충이 될 전망이다.
현재까지는 인공위성 개발과 발사가 우주관련 주 산업이나 우주여행을 위한 우주개발을 포함하여 우주탐험과 우주의 상용화로 이 21세기가 끝나기 전에 우주산업은 가장 각광
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한편, 개인펀드상품 출시 등도 탄소배출권시장의 성장을 뒷받침하는 요인으로 작용할 것으로 예상된다.
따라서 국내에서도 탄소배출권 거래시장이 도입이 예상되는 가운데, 향후 에너지 절약 및 이용효율 향상, 신재생에너지 개발 등 온실가
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