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항공교통관제의 안전관리체계도 대폭 강화된다.
→국내 저가항공사와 외국 저가항공사에 대한 안전관리를 특별관리, 강화.
→지방공항 활성화 기여, 예방적 안전관리를 강화, 지원.
이러한 서비스와 안전구축 방안의 이미지를 한단계 업그레
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이미지가 고착화 되지 않은 저가항공사만의 특성 반영
소비자들에게 친근하게 다가갈 수 있음
입소문을 퍼뜨리는 효과
약 300명의 객실 승무원을 포함하여 약 450명의 직원 근무
대다수가 모회사 대한항공에 소속되어 있던 종업원들
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아시아나 항공은 금호 아시아나 그룹 계열의 민간 항공사로 1988년 2월 17일 창립.
연간 6조원 규모의 매출로 대한항공과 함께 한국 제 2의 항공사로 자리매김 .
항공운수뿐만 아니라 설비, 통신, 관광, 호텔, 기내식 제조판매 등 다양한 연계사
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항공, 중국동방항공까지 참여시켰다. 그리고 대한항공은 국내 최고 항공사로 견고한 시장 점유율 유지하고,
국제선 항공 화물 세계 1위 업체로 운항 경쟁력 확보하고, 차별하되 서비스로 브랜드 인지도가 높다. 그리고 동북아 허브물류단지인
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규모 과다 등으로 재무적 안정성에 신뢰를 얻지 못하고 있다.
- 국제적 인지도 부족
대한항공이 세계 어느 항공사와 비교해도 뒤지지 않을 정도의 명성과 인지도를 보이고 있는 반면 아시아나항공은 역사가 짧고 규모도 크지 않은 만큼 국제
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(3) Positioning
가격 : 대한항공 > 아시아나 > 저가항공사
서비스 : 아시아나 ≥ 대한항공 > 저가항공사
“아시아나만의 특별한 이미지 구축, 문화, 예술활동 지원”
\'사람\'을 소중히 여기는 경영철학, 뛰어난 회사환경, 좋은 근무 분위기
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대한항공 > 아시아나 > 저가항공사
서비스 : 아시아나 ≥ 대한항공 > 저가항공사
★ 아시아나만의 특별한 이미지 구축, 문화, 예술활동 지원
\'사람\'을 소중히 여기는 경영철학, 뛰어난 회사환경, 좋은 근무 분위기
\'머큐리 상\' 중 기내
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대한항공이 참여하는 새 제휴 그룹은 세계 항공업계에서도 최상위 그룹에 속하는 항공사만으로 구성됐음은 물론 무엇보다도 아시아, 미주, 유럽, 남미 대륙을 대표하는 정예 항공사로 구성돼, 명실상부한 세계적인 규모의 전략적 제휴 체제
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항공산업 - KIS
2011 Industry Outlook 항공산업 - KIS
2013 Industry Outlook 항공산업 - KIS
2014 Industry Outlook 항공산업 - KIS
항공산업분석 2014년 - 김민지
항공운송 평가방법론 2014 - 한국기업평가
대한항공 신용등급 분석 2014 -KIS
저비용항공사(LCC)현황 및 영향
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항공산업 - KIS
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대한항공 신용등급 분석 2014 -KIS
저비용항공사(LCC)현황 및 영향
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