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항공운송업 시장 규모는 약 8390억 달러로 평가되었으며, 연평균 성장률은 약 4.1%에 달한다. 이는 코로나19 팬데믹으로 인한 일시적인 침체 이후 빠른 회복세를 보이고 있음을 의미한다. 항공운송업은 주로 국제선과 국내선으로 구분되며, 글로
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항공(Asia NA, 이하 아시아나)은 이후 2019년 11월 금호아시아나그룹의 핵심 계열사로 편입되었으며, 본사는 서울특별시 강서구 공항대로에 위치해 있다. 아시아나는 국내선과 국제선을 모두 운영하며, 2023년 기준으로 전 세계 80개 이상의 목적지
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항공사 중 하나로 자리매김하였다. 아시아나 항공은 국내선과 국제선을 아우르는 광범위한 노선망을 구축하고 있으며, 2022년 기준으로 글로벌 80개국 1000여 개 도시로 운항하는 네트워크를 갖추고 있다. 보유한 항공기 대수는 약 80여 대로, 주
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1. 제주항공 개요
제주항공은 2005년에 설립된 대한민국의 저가항공사로, 국내선과 국제선을 운영하며 국내 저
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항공 서비스를 제공하는 것을 목표로 삼고 있다. 2023년 기준 총 여객수는 약 3,500만 명에 이르며, 국제선과 국내선의 비율은 각각 약 60%, 40%로 구성되어 있다. 전체 운항기재는 약 85대이며, 주로 보잉과 에어버스 기종을 운용한다. 아시아나항
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1. 대한항공 기업 개요
대한항공은 대한민국을 대표하는 국적 항공사로서 1969년 설립되어 국제선과 국내선을 운항
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항공편을 운영하며, 탑승객 수는 2019년 약 2900만 명을 기록하여 국내선과 국제선의 균형 잡힌 운항을 유지하고 있다. 아시아나항공은 기단으로 보잉 77 1. 아시아나항공 개요
2. 아시아나항공 경영전략 현황
3. 아시아나항공 SWOT 분석
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항공사들과 경쟁하며 북미 지역은 물론 글로벌 네트워크를 구축하고 있어, 현재 약 200여대의 항공기를 운영하고 있다. 2022년 기준 매출액은 약 115억 캐나다 달러로 전년 대비 8% 성장하였으며, 국제선과 국내선 고객 수는 각각 1,200만명과 2,500
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항공은 1097억원의 순이익을 기록했다. 아시아나의 경우 수년째 적자에서 흑자로 돌아섰으며, 사실상 처음으로 영업실적에 의한 흑자를 냈다.
넷째, 시장점유률은 국내선의 경우 아시아나가 97년 29%에서 99년말 37%까지 확대됐고, 국제선의 경우
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항공 운송 상품은 공급 탄력성의 결여와 함께 불량품을 대체할 수 없다는 문제점도 가지고 있다. 이러한 불량품 대체를 할 수 없는 이유는 특성 중 재고 불가능성과 관련이 있으며, 정확하게 수요를 예측하고, 제공 능력을 활용하는 계획이 필
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