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서 론
Ⅱ. 연구의 이론적 배경
Ⅲ. 부천국제영화제의 현황
Ⅳ. 문제점 및 발전 방안
Ⅴ. 결론
참고문헌
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론
급격한 도시화와 인구증가, 정보 통신의 발달 등으로 범죄 수법은 지능화되어 가는 추세이다. 교통과 통신의 발달은 범죄의 광역화, 초스피드화를 촉진하고 테러도 기승을 부린다. 문제는 이 같은 범죄의 대상에서 누구도 자유롭지 못하다
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론, 부가가치를 높이는 소프트웨어의 개발에 보다 많은 관심이 필요하다.
<참고문헌>
강릉시청,“관광정보-교통, 숙박안내”, 2005
김병철, “강원도 지역축제의 활성화 방안 연구”, 강원개발연구원, 1998
문화체육부, 한국의 지역축제, 199
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론”, 박영사,1994.
김용창. 이상헌, “세계의 부동산업의 사정”,우일출판사,1993.
강해규 외, “부동산중개론”, 형설출판사,2004.
박원홍, “미국부동산상식”, 지문사,1999.
류해웅 외 4인, “외국의 부동산 중개제도”,건설교통부,1999.
이진우,
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생산 기술 현황
(2)바이오 에너지의 보급 및 기술동향
5. 소결론
6. 개선 및 발전방향
(1) 녹색도시 개발의 기존 논의와 동향 변화
(2) 에너지 저감형 토지이용계획의 필요성
(3) 녹색마을 제도 자체에 대한 개선 착수
7. 결론
참고문헌
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교통기술과 정책 제7권 제2호
9. 나성린이영,『외국의 환경세 도입사례 및 정책적 시사점』, 한국재정공공경제학회, 2003.
10. 오준석, 환경세제에 관한 법경제학적 연구-게임이론의 메카니즘 접근법을 중심으로, 경희대학교 박사학위논문, 2002.
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론………………………………………………………………………………1
제1절 문제제기와 연구목적…………………………………………………………1
1. 문제제기와 연구목적……………………………………………………………1
Ⅱ. 지
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도로의 교통량과 속도를 GIS Map에 표출한 것이다.
<그림 > 서울시 주요지점의 교통량(GIS Map)
Ⅴ. 결론 및 향후연구과제
본 연구는 교통부문의 탄소배출량(온실가스)을 산출하기 위한 국내외 대표적 방법을 검토하고 이를 바탕으로 향후 탄
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지금까지 접근관리에 대한 기본원칙, 국내외의 사례연구를 진행하였다. 본 사례연구를 토대로 도출된 사항은 다음과 같다. 접근관리 즉, 접근성 통제는 도로의 교통안전과 소통에 있어 가장 중요한 요소이다. 이러한 접근관리의 새로운 적용
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론 학부에 논문을 쓰기에 너무 힘들다고도 생각하였고 다들 여럿 불평도 나왔지만 이렇게 부족하지만 논문이라는 것을 완성하고 보니 누구라 할 것 없이 작은 것부터 큰 것 까지 많은 것을 깨달을 수 가 있었습니다.
이 소중한 경험으로 앞으
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