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련 기술교육 및 안전 교육을 이수하며 전문성을 강화해왔습니다. 설계도만 보는 것이 아닌, 실제 시공성을 함께 고려할 수 있는 실무형 엔지니어로서, 대한전선 엔지니어링 부문에서도 실질적인 가치를 창출할 수 있으리라 자신합니다.
5. 입
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수리를 체계적으로 진행함으로써 불필요한 비용을 줄이고, 장기적으로 공공 예산을 절감할 수 있게 됩니다.
마지막으로, 공공기관의 신뢰도 향상입니다. 안전하고 효율적인 운전과 철저한 차량 관리로 인해 공공기관의 차량 운행이 원활하게
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소개서 쓰는 법
12. 한국광물자원공사의 인재상 1. [자기소개] 지원동기 (1,000 Byte 이내)
- 국가발전의 근본적인 도약에 기여하기 위하여 -
2. [자기소개] 생활신조 및 장단점 (1,000 Byte 이내)
- 최선을 다 하면 실패해도 기회는 있다. -
3. [
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가지고 있어야 할 것입니다. 그렇기 때문에 입사 5년 안에는 다양한 외국어를 습득하여 어떤 나라에서도 유창하게 대화를 할 수 있을 정도로 만들겠습니다. 입사 10년 후에는 어떤 사람들도 “현대EP라는 말을 들으면 ”아하. 엔지니어링 플라
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소개서(역량)
4. [CS마인드] 남을 배려하고 친절하게 행동하는 것이 습관화되어 있으며, 낯선 사람에게도 쉽게 다가갈 수 있는 태도가 형성되어 있어 고객에게 편안함과 만족감을 줄 수 있는 정도 (800자 이내)
○ 중점사항
- 고객의 요구를
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지질학을 함께 공부하면서 지적측량에 대해 어떤 방향성을 잡게 되었고 건축이라는 분야가 아닌 측량 분야로 진로의 목표를 잡게 되었습니다. 3학년이 끝나가던 중 교수님은 학과 졸업 선배님의 회사에서 실습을 해 보시라고 소개 해 주셨고
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[능동적인 기회]
대학 4학년 때 종합설계 과목에서의 조장을 맡았던 것이 가장 기억에 남습니다. 삼성엔지니어링과 협업하여 Gas separation plant를 시뮬레이터를 통해 직접 설계하고 타당성 있는 결과를 내는 것이 목적이었습니다. 기업과의 협
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엔지니어링에서 풀 스택 개발자의 전반적인 업무 프로세스를 팀원들과 원활하게 소통하며 수행할 수 있는 핵심 인재로 성장하기 위해서 노력하는 구성원으로 자리 잡고 싶습니다. 자기 자신을 한마디로 표현한다면 어떤 사람입니까? (공
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합격스펙
B. 자기소개서
1. 코레일테크에 지원하게 된 동기와 본인이 기술과 서비스 혁신으로 고객과 함께하는 철도서비스 선도기관인 우리 기관에 부합되는 인재라는 이유를 기술하여 주시기 바랍니다. 500
2. 본인이 소속해 있던 조직(
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파견 중이었으며, 저 말고 해결할 수 있는 인원이 없었습니다. 기존에는군수과에서 새것을 받기 때문에 직접 수리를 하지 않습니다. 그러나 새것을 받을 시간이없었고, 문제를 해결할 시간이 촉박하였습니다. A. 합격스펙
B. 자기소개서
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