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동북아시아 신질서
소련을 대신하여 중국이 미국에 대해 견제와 협조
군사적인 차원에서의 대립: 유고공습
경제적인 차원에서의 협력: 금융위기
협력요인
대외정책 목표
• 한반도 정세의 안정
• 대북 관계 유리한 조건
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중국뿐만 아니라 일본과 러시아 그리고 북한도 참여하는 동북아 환경협력회의 안에 가칭 동북아 환경계획(Northeastern Asia Environmental Programme:NAEP)의 탄생을 모색하고 이러한 지역적 협력체제를 통하여 광역대기오염뿐 아니라 서해의 해양환경관
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러시아의 대아시아정책 진화과정에 관한 소고”, [슬라브학보], 제15권 1호(2000년 봄 여름호)
- 홍완석, “푸틴시대 러시아의 대외정책과 전략”, [국가전략]6권3호, 서울: 세종연구소, 2001
- 국제문제연구소 “ ‘러시아의 국가안보 개념’과 ‘
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동북아시아를 교두보로 한 안보 요충지를 선점하기 위한 다양한 선점 노력을 배가할 수 있고 특히 중국은 변방사 연구를 통한 동북공정 이론을 수십 년간 진행하면서 북한 내의 지배력을 강화하고 있는 점을 주목할 필요가 있다. 이러한 시나
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물류 루트 창출 시도는 지금은 빠르게 발전하는 해운수송과 항공운송에 대응하는 동북아 물동량을 분담하며 동북아 경제협력까지 바라보는 관점이다.
아직은 모든 단절된 구간이 복구되지 못하고 또 정치적인 문제로 인해 확정되지 않은 한
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동북아시아판 IEA의 창설을 통해 국가간 석유융통시스템을 정비해야한다.
(2)러시아 공략
과도한 중동의존도를 축소하기 위해 러시아를 전략적으로 공략해야 한다. 중국의 중동의존도가 급속도로 높아지는 현 상황에서 국내의 과도한 중동의
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동북아허브 공항으로 자리매김
연구배경
인천국제공항은 인천의 대표적인 기반시설로서 인천지역에 유·무형의 지대한 영향을 끼치고 있으며, 특히 인천시가 국제비즈니스거점도시, 국제물류도시로 성장하는데 있어서 결정적인 영향을 끼
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아시아나 항공 홈페이지 http://www.flyasiana.com
한국 항공진흥협회 홈페이지 http://www.airtransport.or.kr
월간 항공 2002년 11월호 p.96
대한항공 홈페이지 http://www.koreanair.com/
스카이뉴스 홈페이지http://www.skynews.co.kr/
한국능률협회 http://www.servqual.or.kr
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Ⅰ. 서론
Ⅱ. 단군신화 소개
Ⅲ. 우리나라 신화와의 비교
1. 혁거세와 신라
2. 수로와 가야
Ⅳ. 동양 신화와의 비교
1. 중국
2. 일본
3. 인도
4. 티벳
Ⅴ. 서양신화와의
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중국의 가장 근접한 곳에 위치하고 있으며, 아산항은 대중국 진출 및 물자 교류의 교두보 역할이 가능한 곳이다. 아산은 서해안에서의 북한과 중국 등과의 교역과 물류기능에 대한 중요성이 강화되는 현재의 상황에서 인천항의 기능을 대체
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