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다는 것을 인식, 앞으로 동북아지역에서의 다자간 대화 체제를 수용할 가능성이 있다고 볼 수 있다. 중국의 錢其琛 외교부장이 1992년 8월 상해에서 개최된 유엔군축국주최 학술회의에서 「아시아 국가들이 지역안보환경을 개선할 수 있는 효
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다져나갈 수 있는 기반을 마련해 나가고 있다. 물론 아직까지 이 지역의 군사안보적 상황은 불안정한 상태라 할 수 있다. 하지만 오래된 갈등과 대립구조가 일시에 협력관계로 전환될 수는 없을 것이다. 따라서 이러한 현상들은 동북아지역의
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동북아 다자안보체제의 새로운 모색 동북아안보공동체 구축에 관한 소고, 한국전략문제연구소, 2006
* 외교안보연구원, 동북아 다자안보협력의 가능성과 과제: 주요국제문제분석, 2005
* 윤현근, 동아시아 다자간 안보협력체 구축의 현황과 전
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동북아다자간안보협력의 필요성과 가능성 :동북아안보와 한반도 문제간의 관련성을 중심으로 한국정치학회, 한국정치학회보 28집 2호.1994
이형순 , 21세기의 아시아와 한반도의 역할 한국태평양경제협력위원회 제5회 국제심포지움 발췌문 ,l9
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협력과 동북아 경제권 형성의 상호관계 및 기대효과 : 제도적 안정성 확보를 중심으로』. 이화여대 대학원.
전윤중. 2004. 『동북아 협력안보체제 구축방안 연구』.경희대 행정대학원.
송길수. 2004. 『동북아 다자간 안보협력 발전 방안』. 충남
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다양한 구상이 제시되어 있으나, 한반도 냉전 구조의 지속이 그 실현을 가로막는 주된 장애의 하나가 되어 왔다. 남북한 경제협력은 이러한 지역 경제협력이 실현되기 위한 가교이자 출발점이 될 것이다.
Ⅶ.그 외의 동북아시아에 관한 것
1.
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다.
이에 따라 APEC회원국 및 주변국들은 아태경제협력체와는 별도로 지리적으로 인접한 국가들 간 소지역경제협력체 구성(sub-regionalism)에 관한 논의도 활발하게 전개하고 있는데 그 가운데 관심이 집중되고 있는 곳이 동북아시아지역이다.
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간 교통』, 2000년 4·5월호, 6-12, 경기: 교통개발연구원, 2000.
정성임, "남북 철도·도로 연결과 한반도 경제", 『2002년 한국정치학회 하계학술대회 자료집』, 2002.
정용완, "한국의 고속철도건설 추진현황과 국제협력방안", 『월간 교통』, 2000년 4
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거기서 나타는 새로운 이념의 정립을 토대로 새로운 국제질서의 구축을 위해 노력하는 자세가 필요하다. 제1장 공공재와 지역공동체
제2장 지역공동체의 선례
제3장 동아시아지역협력체의 현황
제4장 동북아공동체의 범위
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동북아 정책, 특히 동북아 외교·안보 정책은 한국·북한·중국·일본·미국을 범위로 구상·추진됐으며, 동북아 균형자론은 노무현 대통령의 매우 현실주의적인 국제정치관을 보여주는 구상이라고 볼 수 있다. 하지만 동북아시아를 바라보는
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