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전기자동차와 연료전지자동차의 차이 41
<표 26> 국내 연료전지의 기술경쟁력 42
〔 그림목차 〕
<그림 1> PLC Network 구성 5
<그림 2> 열병합발전시스템의 구조 12
<그림 3> 연료전지의 구조 15
<그림 4> AC계통의 전력송전 등가회로 22
<그림 5>
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전기 전류는 CHO+의 수에 비례한다. 탄소원소 105개 중의 약 1개만이 하나의 이온을 만드나, 이온 형성은 불꽃 속에 들어온 탄소원자의 수에 비례한다. 장점은 감도가 높으며, 선형 감응 범위가 넓으며, 잡음이 적고, 견고하며, 사용하기 편리하
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물리학과 첨단기술
노수성 외, 2011, “U-City 도시기반시설로서 가로등 활용방안에 관한 연구”, 한국도시설계학회지 제 12권 제 6호, pp147-158
이규목 외, 2012, “국내 가로등 및 보안등의 주택 침입광 현황 및 분석”, 한국조명·전기설비학회 2012
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ReRAM
2. 비휘발성 메모리 시장 전망
2-1. 대기업 참여 현황
II. 본 론
1. NiO 물질을 이용한 ReRAM 특성 구현
2. 실험 방법
1-1. R.F Magnetron Reactive Sputtering Deposition
1-2. 전기적 특성 평가 (I-V)
3. 실험 결과 및 분석
III. 결 론
IV. 참고문헌
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물리적 특성
⑤ 유리의 전기적 특성
3. 매체의 활용
3.1 유리공예
① 유리공예의 재료
② 유리공예의 기법
③ 사용목적
3.2 스테인드글라스
Ⅱ. 본론
1. 매체를 이용한 사례
① 스테인드
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System 회로도
3. AVR ISP Programmer 회로도
Ⅳ. 실험
1.Robot부분 TEST---------------------------
1) Robot_Main부분 Test
2) Receive LCD Part TEST
Ⅴ. 결과고찰-------------------------------
Ⅵ. 결론-----------------------------------
Ⅶ. 참고문헌--------------------------------
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