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로 정의한다. 이 식에서
로 바뀐다.
3. 실험 기구
(1) 유도 코일
(2) 연철 봉
(3) 검류계 :
(4) 직류 전원 장치
(5) 연결선(4)
4. 실험 방법
a.기본설치
(1) 2차 코일에 검류계를 연결한다.
(2) 1차 코일에는 스위치를 직렬 연결하여 전원 공급장치에 연결
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실험 방법
실험에 들어가기 전에 해야 할 일들
1. 에어트랙을 정밀하게 수평으로 맞춘다. 에어트랙의 수평 정도는 실험값에 영향을 미치는 요소의 하나이므로 신중하게 수평으로 조절한다.
2. 에어트랙 위에 적당한 간격으로 두 포토게
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실험 : 측정 결과 지표 중력 가속도는 대략 으로 같은 지역에서 거의 일정한 것으로 확인되었다. 알려진 값과의 오차의 원인은 아직 파악하지 못하였으나, 탁구공이 낙하 종료 지점에서 지면과의 충돌로 인한 것으로 추정한다. 충돌로 인한 급
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실험결과
6.논의 및 고찰
미지의전지(0~9) 10개를 찾기 위해 표준전지의 기준을 찾아 잦대로 삼아서 찾는 실험이었다. 결과로 보아 0~9RK지의 미지의 전압이 커졌다.
거리가 멀어질수록 전압도 커졌다. 거리와 전압이 비례함을 눈으로 볼 수 있었
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실험에서의 이론 두번째
필라멘트를 가열하면 음극에서 전자가 튀어나가는데, 이 전자는 열에 의해 튀어 나갔기 때문에 열전자라 한다. 이 전자는 (+)전기를 가진 그리드까지는 잘 갈 수 있다.
그러나 그리드에서 플레이트까지는 플레이트가 (
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실험 목적
정상 Zeeman Effect가 나타나는 원인에 대해 알아보고, 실험을 통해서 정상 Zeeman Effect라 일컬어지는 Spectral line의 분리를 Fabry-Perot interferometer를 사용해 확인해보고, Bohr’s magneton값을 계산한다. 실험 목적
Zeeman Effect란?
정상 Zeeman E
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크기의 변화나 자기장방향의 변화가 일어나서 정열된다. 그러나 자기구역들이 동일할 경우 퍼텐셜 에너지 측면에서 매우 불안정하므로 자기구역들은 불규칙한 방향으로 형성된 상태를 선호한다. 온도를 높여서 실험하면 자기구역을 변화시
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실험값과 비교한다.
1. DATA 및 결과값
1) 직류 전압 측정
실험횟수
시 료 1
시 료 2
시 료 3
1
10.06 V
1.590 V
1.100 V
2
10.06 V
1.590 V
1.100 V
3
10.06 V
1.590 V
1.100 V
4
10.06 V
1.590 V
1.100 V
5
10.06 V
1.590 V
1.100 V
평균값
10.06 V
1.590 V
1.100 V
2) 교류 전압 측정
실험횟수
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실험 원리
필라멘트를 가열하면 음극에서 전자가 튀어나가는데, 이 전자는 열에 의해 튀어 나갔기 때문에 열전자라 한다. 이 전자는 (+)전기를 가진 그리드까지는 잘 갈 수 있다. 그러나 그리드에서 플레이트까지는 플레이트가 (-)전기를 띠므
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실험
- 우선 이 실험에서 사용하게 되는 모형은 밑의 그림에서 볼 수 있듯이 가운데 막대자석 이 들어가 있는 Coil 1200 Turns 를 확인 할 수 있다.
- 가운데 공 모양은 공기 층위에서 적은 마찰로 회전 할 수 있게 된다.
- 두 쌍의 코일 중 한 쌍은
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