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실험 결과를 통해 알 수 있다. 또한 보다 많은 실험 시행을 통해 오차를 줄이면서 실험 시간이 조금 길어지더라도 오차를 줄이기 위해 더 정밀하게 실험하도록 해야한다. 이번 실험은 쿨롱의 법칙()을 이해하기 위함인데 이는 전기력이 전압의
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실험 자체는 쿨롱 법칙 실험 장치를 통해서 하기 때문에 간단할 것 같지만
일반물리학 실험실 사이트에 올라와 있는 동영상을 실험 전에 보고나서
주의사항과 실험 방법 등을 숙지한 다음 실험에 임해야 할 것 같습니다.
예비보고서도 숙지해
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및 분석
(1) 축과 도르래의 관성 모멘트
추와 추걸이의 질량 :0.2058kg
3단 도르래의 2단 반지름 :0.026m
≪ 표 ≫ 일반물리실험 결과보고서 - 관성 모멘트
1. 실험 목적
2. 이론 요약
3. 방법 요약
4. 측정 및 분석
5. 검토
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4. 참고문헌
- 제 12판 물리학실험’, 조두진 외, 아주대학교 출판부 ,2018, 61-68p
- 네이버 지식백과 : 충격량 http://naver.me/xxx7RbkQ
뉴턴 제3법칙 http://naver.me/xqfils90 1. 측정값
2. 질문에 대한 토의
3. 실험에 대한 토의/고찰
4. 참고문헌
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.09
74.69
0.003915
5. 검토
< Newton의 제2법칙 >실험의 오차 원인
-에어트랙이 모든 마찰을 완벽히 없애주지 못했다.
-에어트랙 설치 시 완전한 수평을 이루지 못했다.
-추의 질량과 글라이더의 질량이 정확하지 않았다.
-도르래에 연결된 추가 흔
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실험이 그나마 잘 되어서 결과가 괜찮게 나온거 같고, 책으로만 확인했던 보일의법칙을 직접 실험을 통하여 확인할 수 있어서 좋은 시간이 된 것 같다.
결과 보고서
보일의 법칙 1.측정값
a. 보일의 법칙
b. 이상기체의 법칙
2.실험결과
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그림과 같이 윗방향임을 말해주고 이 실험 결과는 렌츠의 법칙, 자기력선의 증가, 감소를 방해하는 방향으로 유도 전류가 흐르는 것을 잘 보여주고 있다.
[3] 참고문헌
1. 박형주, 12판 물리학 실험, <아주대학교 출판부> pg 169~175 2018
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실험을 반복한다.
⑪이상의 데이터로부터 쿨롱 상수를 계산한다.
⑫지름 150mm의 전극판으로 바꾸어 실험을 반복한다.
4. 실험시 주의할점
: 절연체를 통한 \'leakage current\' 때문에 발생 할 수 있는 대전감소와 심 각한 측정 에러가 발생할수 있
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실험을 통해 확인한다. 전압은 항상 5V로 고 정한 뒤 바꾸지 않는다.
실험 결과 및 데이터 :
실험값
1-1 저항이 일정할 때 저항과 전압의 관계
전압
전류
저항
0.5V
2.5mA
220
1.0V
5mA
220
1.5V
7mA
220
2.0V
9.5mA
220
2.5V
12mA
220
전압
전류
저항
3.0V
14mA
220
3.5V
1
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실험한 결과 질량이 큰 피사체의 속도가 질량이 비슷한 피사체끼리 부딪혔을 때보다 덜 줄어드는 것을 알 수 있었다. 그리고 충돌 전과 후의 에너지량이 크게 차이나게 나왔는데 충돌하면서 에너지손실이 발생함을 알 수 있었다. 1. 실험
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