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실험고찰
선운동량 보존에 관해서, 운동에너지가 이론에서와 같이 보존되지 않았다.
그 이유에는 여러 가지가 있는데,
충돌실험에서 선운동량은 보존되는데 운동에너지는 보존되지 않는 경우는 충돌전
운동에너지가 충돌 후 다른 형태의 에
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운동량 보존의 원리는 단순히 이론적 개념에 그치지 않고 다양한 산업과 생활 속에서 중요한 역할을 하고 있음을 알 수 있다. 따라서 탄성충돌 실험을 통해 얻은 교훈은 물리학적 이해에 그치지 않고, 실생활의 문제 해결에도 긍정적인 영향
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운동하며 결합하는 분자의 수가 무작위이기 때문이다.
참고 문헌
한양대학교 물리학과 물리교재연구실, 실사구시의 물리학, p.92~101
Raymond A. Serway, John W. Jewett, 최신대학물리학1, 북스힐, p.127~1299 1. 실험 목적
2. 실험 결과
3. 결과 분석 및
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운동을 수학적으로 모델링하고 분석하는 과정에서 발견된 각종 패턴이나 예외 상황은 이론의 한계를 분명히 드러냈다. 결국, 포물체 운동의 이론적 접근과 실제 실험 간의 상관관계를 통해 물리학의 기본 원리를 심도 있게 이해할 수 있는 기
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실험 자체는 그리 어렵지 않은 실험이었으나 결과를 분석하고 관련 이론을 이해하는데 조금 어려움이 있던 실험이었다.
※ 참고문헌
일반물리학실험 / 교학연구사
일반물리학실험 강의자료 / 성균관대학교 물리학과 게시판 실험의 목적
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실험이었다.
실험 매뉴얼에 상당히 의존하여 레포트를 겨우 작성할 수 있었지만, 아직까지도 비사인적 운동에 관해 이해가 잘 가지 않으며, 물론 배경지식이 많이 부족한 탓도 있겠지만 메뉴얼에서도 용어 설명이 상당히 부족하였던 것 같다.
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실험값이 제대로 나오지 않으면 하는 걱정이 있었다.....
아니나 다를까...이론 값과는 다르게 메탄올이 에탄올 보다 표면장력이 크게 나왔다.
오차의 원인으로는 에탄올과 메탄올의 표면장력은 이론 값으로 보았을 때 아주 미세한 차이가 나
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94.8
“
2)역방향일 때
그림. 순방향 다이오드일때 전류의 변화
역방향은 0이다.
실험 4.전구일 때
전압(V)
전류(mA)
전압(V)
전류(mA)
0.5
124.1
0.5
123.5
1
160.4
1
160.6
1.5
194.7
1.5
192.8
2
223
2
221.2
2.5
248.5
2.5
246.6
3
278.3
3
279.5
3.5
300.4
3.5
301.2
4
318.4
4
317.3
4.5
337
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실험목적
2. 실험이론
3. 실험기구
4. 실험방법
5. 실험결과
6. 결과고찰
III. 중력가속도 측정
1. 실험목적
2. 실험이론
3. 실험기구
4. 실험방법
5. 실험결과
6. 결과고찰
IV. 강체의 공간운동
1. 실험목적
2. 실험이론
3. 실험
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실험결과에서 한 가지 의문이 생긴 것이 원반, 막대진자 공통으로 보인 결과가 있었다. ,에 비해서 의 주기가 더 짧게 나온 것이다. 고등학교 때 배운 단진자 운동에서는 공식은 이다. 즉, 실의 길이가 짧아질수록 진자운동의 주기가 길이의 제
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