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, 국제적으로도 해외외교에 무관심하지 않았다는 것을 알게 되었습니다. 또한 사절단은 세계 최강국으로 발돋움하고 있는 미국의 역동성과 선진인프라 앞에서 약소국 조선의 암담한 현실을 떠올리며 엄청난 충격을 받았을 것으로 짐작합니
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게 움직여 케피코의 인재로서 더욱 발전된 모
습을 보여주고 싶습니다.
-세계인
쿠바,인도,미국,캐나다,중국,일본등을 여행하며 더 큰 세상을 경험하였습니다. 또한 그들과 교감하기 위해
미국 교육기관 특파원 활동을 하며 외국인 60명과 함
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변화에 열려 있는 유연한 자세를 지니고 있습니다. 학창시절, 넓은 세상을 바라보며 시야를 넓히고자 하였습니다. 이에 미국으로 이민하여 현지에서 고등학교를 졸업하고, 미국 소재의 대학에서 그래픽디자인을 전공하였습니다. 그러나 진로
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특히, 프로젝트 과제 중에 문화적 차이를 극복해야 했던 경험이 있습니다. 당시 저희 팀은 한국, 일본, 미국 학생들이 섞인 다국적 팀이었고, 각자 문화적 배경이 달라 소통 방식이나 작업 진행 속도에 차이가 있었습니다. 처음에는 의견 충돌
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적, 저의 꿈인 건축과 도시 개발에 대한 지속적인 관심으로 대학 진학 후에도 “해비타트“라는 건축 봉사활동에서 자원 봉사자로 활동했었습니다. 작년 미국 LA를 오가며 다시 한 번 이 분야 진출에 대해 고민 끝에 제가 잘 하는 것과 좋아하
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로 2년 간 근무했습니다. 고등학생을 맡아서 하루에 2~3 타임, 시험 전에는 그 이상도 강의를 했습니다.
연수는 대학 때 미국으로 1년 간 어학연수를 다녀온 적이 있습니다. 당시 제가 얻은 가장 큰 소득은 미국인 친구들을 여러 명 사귄 것인데
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능성이 가장 높은 브랜드라 판단했습니다.
5) 본인이 트렌드 리딩 역량을 발휘한 경험을 구체적으로 말해 주세요.
글로벌 마케팅 동아리에서 미국 뷰티 트렌드를 분석할 때, ‘가치소비’와 ‘성분 투명성’을 핵심으로 발견했습니다. 이를
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산을 시작했습니다. 이렇게 탄력을 받은 혼다는 1980년 매출 1조 엔을 달성했고, 1981년 세계 최초로 자동차용 내비게이션 시스템을 완성했으며, 이듬해 미국에서 4륜차 현지 생산을 시작할 정도로 승승장구 했습니다. 2003년 말에는 ‘혼다 제트
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자기소개 (성격, 생활신조, 취미, 특기, 학교생활) 10라인 500자
Global Communication skill
2살 때부터 14살까지 미국에서 체득한 실용영어에서부터 비즈니스 영어까지 모든 부분의 Communication이 가능합니다. 또한, 미국에서 학교 재학 당
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나가기 위해서는 국방 R&D분야 역량을 더욱 더 강화해야 할 것으로 생각합니다. 저는 기계 공학과를 전공하여 장비를 충분히 이해할 수 있으며, 미국 샌디에고 교환학생을 통한 다양한 해외 경험을 바탕으로 해외의 첨단 기술을 자연스럽게 익
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