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낮으면 고객이 이용할 이유가 없다. 환대산업은 무엇보다도 대인서비스가 가장 중요한 것이다. 즉, 저가 항공사의 경우 꼭 제공하지 않아도 될 서비스만 제거하고 인적 서비스에 대해서는 다른 항공사와 같은 수준을 유지하도록 한다.
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경영시스템의 변화
2. FA화, OA화에의 인적자원관리의 문제
1) 채용정책의 문제
2) 배치전환의 문제
3) 승진의 문제
4) 정년제와 전문직제도의 문제
3. 경영정보혁명에 대응한 인적자원관리 방향
4. 한국기업들 글로벌 인사체제의 구축
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한국운용의 펀드는 지난해 12월 설정 이후 두달 사이 2%의 수익률을, 프랑스 SG 펀드는 2002년 설정이후 4년간 168%, 지난해 29% 수익률을 기록한 바 있습니다.
인터뷰 : 필립 라발레트/ SGAM 투자전략가 - "럭셔리 산업은 중국을 비롯한 아시아시장이
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산업별, 품목별 특화된 맞춤형 지원사업 확대 강화
‘13년에는 중소 수출기업 및 협력업체로 구성된 Supply chain, 지방 중소기업 및 농수산식품 기업 등에 대한 FTA 활용 컨설팅을 FTA무역종합지원센터 등 유관기관이 지속 강화하는 것이 중요
협
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여건조성 중
한·일본 FTA
한·중국 FTA
한·중·일 FTA
한·MERCOSUR FTA
한·러시아 FTA
한·이스라엘 FTA
한·SACU FTA
* SACU (Southern African Customs Union : 남아프리카 관세동맹)
한·베트남 FTA
한·몽골 FTA
한·중미 FTA 2.1. 경제규범의 변화
2.2. 경제통합
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중국
1. 2004년 중국의 자전거 년 생산량은 7800만대이상이고 자전거의 수출은 5175만대로 생산, 판매는 모두 세계에서 제1위를 차지하고 있음.
2. 현재 중국은 주강삼각주, 장강삼각주와 천진, 하북을 중심으로 하는 자전거 산업구조를 형성하
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동향 및 2006년 전망], 한국무역협회 (2005. 3)
* [한미FTA 의미와 접근방법], 조선일보 열린포럼 (2006.05.01)
* [한미FTA의 의의와 영향], 대외경제정책연구원(2006) Ⅰ. FTA의 효과
Ⅱ. 한-미 FTA
Ⅲ. 성공적FTA를 위한 요건과 결론
<참고문헌>
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산업에 비해 높은 비중
특히, 항공유는 국제항공 유가와 환율에 따른 가격변동이 크다.
3) Opportunity
- 한국인 출국자 수 증가
- 외국인 입국자 수 증가
2001년 한국인 해외출국자가 전년대비 27%이상의 증가세를 기록하여 최초로 5백5십만 명을 돌
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EU FTA가 추진중에 있다.
세계의 변화하는 통상환경에 적절하게 대응하기 위해서는 정부가 적극적으로 산업의 경쟁력을 강화시켜야 한다.
그리고 중국위안화 절상에 대해서는 정부와 민간이 협력해 통상마찰에 대비하는 것이 바람직 할 것이
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중국(1989),
1990년대 들어와서 서방(미국, 일본)과도 적극 외교
(6) 한국과의 관계
.1974 국교 수립, 공산화 이후 국교 단절
.1990년대 경협 1. 미얀마
2. 태국
3. 말레이지아
4. 싱가포르
5. 인도네시아
6. 필리핀
7. 베트남
8. 캄보디
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