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자동차부품업체 - 전문대졸
(30) 전자회사 서비스센터 - 전문대졸
(31) 컴퓨터 회사 - 전문대졸
(32) 호텔 리저베이션 - 전문대졸
(33) 환경관리용역업체 - 전문대졸
(34) 공장 관리직 - 고졸
(35) 사무관리직 - 고졸
(36) 영업직 - 고졸
(37) 용접기
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자동차부품업체 - 전문대졸
30. 전자회사 서비스센터 - 전문대졸
31. 컴퓨터 회사 - 전문대졸
32. 호텔 리저베이션 - 전문대졸
33. 환경관리용역업체 - 전문대졸
34. 공장 관리직 - 고졸
35. 사무관리직 - 고졸
36. 영업직 - 고졸
37. 용접기능직 -
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자동차부품회사)가서 사료 팔아봐라 등의 영업직 관련 질문 많이 받으셨습니다. 대부분이 인성 질문이고 전공 질문은 없습니다. 나머지 질문중에는 좋아하는 색깔이 무엇이냐, 어떤 책을 읽었느냐?, 재무팀이 회사에서 어떤 역할을 하는 줄
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자동차를 만들 수 있다면 수많은 일 중 그 어떠한 역할을 하고 있더라도 보람을 느낄 것입니다. 국내 자동차 부품의 선두이자 세계 초일류 자동차회사를 목표로 성장하고 있는 모토닉의 부품개발팀에서 많은 것을 배우면서 성장한다면 한 분
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자동차 산업의 미래를 선도할 수 있을 것입니다. 서한이노빌리티 신차부품 개발연구원 자기소개서
1. 서한그룹의 서한이노빌리티에 지원하게 된 동기와 입사 후 일원으로서 어떻게 조직에 기여할 수 있는지 작성해 주시기 바랍니
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며 수소차량 이외에도 자동차 부품의 전반에 대한 지식을 쌓을 수 있었습니다.
하이브리드 자동차를 비롯한 차세대 친환경 자동차와 자율주행차의 개발이 활발하여 기존 내연기관 자동차와 차별화된 구조나 기능을 보유한 부품이 다양해지
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자동차 부품 산업에서 효율적인 구매 및 공급망 전략을 바탕으로 경쟁력을 유지하는 기업입니다. 저는 구매 원가 절감 및 공급망 최적화 경험을 바탕으로, 서한이노빌리티의 부품구매 최적화에 기여하고 싶습니다.
3) 공급망 위기가 발생했
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무를 완수하겠습니다.
5) 현대모비스 생산기술 직무에 지원한 이유는 무엇입니까?
현대모비스는 글로벌 자동차 부품 업계에서 제동 시스템 분야의 선도 기업으로 자리매김하고 있습니다. 저는 생산기술 직무를 통해 제동부품의 품질과 생산
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부품 개발을 통해 기아가 글로벌 전동화 시장에서 선도적 위치를 확립하는 데 기여하고 싶습니다.
7) 가장 도전적인 경험을 직무와 연결해 설명해 주시겠습니까?
자동차 부품 경량화 프로젝트는 큰 도전이었습니다. 초기 실패가 반복되었지만
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이온 전도성이 높은 업체를 선정하였고 다른 부품들의 단가를 낮추는 방향을 택했습니다. PEMFC의 구성품 중 End plate와 가스켓을 직접 3D 프린터로 설계하였고 조립하는데 필요한 나사 등은 자동차 키트를 구매하여 대체하였습니다. 이들을 조
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