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산업대학원 학위논문.
류시균, 2009, 「미국 Davis시 자전거 이용 활성화 정책 성공요인」, 교통정책연구부.
명묘회. 2008, 「자전거이용 활성화 및 안전한 도로공유를 위한 도로교통법령 개선방안 연구」, 경찰청 · 도로교통공단.
신호철. 2010. 7.
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산업 발전에 관한 연구》원신희, 부산대학교, 1999
《참여정부의 관광정책18대 과제》2003.12.19
http://kyunguam.hananet.net 관광사업개론
http://www.kctpire.kr 한국문화 관광정책 연구원
http://www.tour.go.kr 관광지식정보시스템
http://chinasai.com
http://koresort.com
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산업에 대한 조사 범위를 좀더 확대하고, 합리적인 조사와 실증적 사례를 통한 후속 연구가 많이 이루어져야 할 것이다. 본 논문에서 제시한 해양관광레저산업 활성화 방안은 심각히 고려하여 정책적 대안으로 활용함으로써 우리나라 경제에
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사업 등을 통해 신규사업을 지속발굴추진하고 향후 지역별 고령친화산업 클러스터를 구축할 계획이다.
3. 지역특성에 맞는 고령친화 패키지 프로그램 개발
정부의 정책을 추진하는데 있어서 흔히 문제점으로 지적되고 있는 것 중의 하나가
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산성, 효율성 및 수익성을 반영하는 지표개발이 필요하다. 우선 강원도의 관광산업의 생산성(총요소생산성) 및 효율성 분석을 통해 타 시도의 관광산업에 비하여 경쟁력 수준을 비교하여 생산성 또는 효율성 개선을 위한 정책방향이 무엇인
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마. 엔지니어링기술 연구개발사업의 체제 정비
엔지니어링기술진보는 한 국가의 기술경쟁력과 산업발전에 매우 중요한 역할을 하며, 엔지니어링산업의 특징을 감안할 때 엔지니어링기술의 발전을 위한 정부의 역할은 매우 중요하다.
엔지니
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업체와 지방자치단체, 한방관광뷰로 등이 한방관광 관련 국제기구에 가입하고 한방관광 전문 국제기구와의 협력활동을 강화해야 할 것이다. 또한 한방관광산업의 시장 및 정보를 수집하고 중장기 한방관광 유치전략을 수립하는 한편 경쟁력
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업무를 수행할 교육훈련기관의 유치 또는 설립이 필요하며, 도 산하 연구기관 근무자의 국내대학 수학 및 해외연수 등 국제교류도 적극 추진해야 할 것이다.
4) 산학연관 협력체제 구축
바이오기술, 산업정보 등 교류를 위한 글로벌 네트워크
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업에 영향을 주는 면에서는 실패하였다.
이는 스코틀랜드가 뚜렷한 문화, 유산과 역사를 구축하는 데 있어서도 실패하였다는 사실에 의해서 악화되고, 정책 결합의 결여로 퇴보하고, 방송, 규정 및 철도와 같은 교통 등 위와 관련된 다양한 점
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정책이 미비하여 노인복지관련 자료를 수집하기가 매우 어려웠다는 점이다. 인구노령화현상이 급속히 진행되고 있는 현 상황을 고려하면 시급히 노인복지에 대한 정부의 마스터플랜이 제시되어야만 실버산업의 발전방향이 명확히 설정될
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