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자동차 부품 업계 1위인 현대모비스와, 올해 증시 상장으로 그 가치가 주목받고있는 자동차부품업계 2위 기업인 만도에 대해 분석을 하였습니다.
2. 동기
세계에서 5번째 자동차 생산국인 한국은 자동차 산업에서 빠른 발전을 해왔다.
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생산위주의 조립산업형태에서 탈피하여 다국적 전동공구 메이커와 다양한 협력을 통한 산업구조의 재편
→ 원자재 자급과 낮은 인건비, 저렴한 제조경비를 바탕으로 가격경쟁력은 2010년도에도 4.5년의 우위 지속
→ 전동공구 생산강국으로
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자동차 등 동북아 지역 주요 산업의 생산과잉 우려 등이 동아시아 지역경제의 불확실성을 높여주고 있는 것이 사실이다.
따라서 중국경제의 부상으로 인한 불안정이슈들에 대해 지속적으로 논의할 수 있는 틀을 정부와 민간 각 부문에서 구
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생산체제: 동일제품을 비교적 짧은 공정을 거쳐 생산하는 체제(e.g., 주문 생산업체, 견본품 생산업체)
● 대량생산체제: 동일제품을 어셈블리 라인을 통해 대량으로 상품을 생산하는 산업체(e.g., 자동차 공장, 가전제품사)
● 연속적 생
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산업, 자본집약도 높은 산업 그리고 제품차별화가 강한 산업에 집중되는 경향이 있는데, 그 대표적인 것이 IT∙전자∙자동차∙컴퓨터∙의약품 등의 산업 1. 해외직접투자의 정의, 특징 및 유형
2. 현대기아자동차 사례
3. 도요
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생산: 1,186만대 (+4.3% YoY)
• 중국과 함께 세계 최대 자동차 시장이며, 특히 안전성 (NHTSA/IIHS), 품질 (JDP/
• 경쟁강도: 자유 경쟁에 가까운 시장 (HHI: 1,176)이나, 세그먼트 별 경쟁강도 양극화 ALG/COTY), 마케팅 측면에서 세계 시장으로의 파
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자동차를 대중이 탈 수 있는 차로 만들어 내구성이 높고, 부품 수급이 쉽고, 유지비가 저렴한 차를 생산합니다 세계적인 자동차 디자이너
피터 슈라이어(Peter Schreyer)
Peter Schreyer 프로필
Peter Schreyer 능력
Peter Schreyer 대표디자인
Pete
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자동차 업계에게도 유리한 것이다.
결론
자동차는 우리나라 대미 수출품 중 가장 큰 비중을 차지하고 대한민국 국민 8명중 1명이 자동차 업계에 종사할 만큼 국내산업의 비중도 큰 산업이다. 이번 한미 FTA로 인해 국내 자동차 수출 활성과 더
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자동차 배출가스를 효과적으로 줄이고 미세먼지 문제를 완화하는 데 기여할 수 있다.
2) 산업 현장에서의 미세먼지 관리 방법
산업 현장에서의 미세먼지 관리는 매우 중요하다. 미세먼지는 건강에 해로운 영향을 미치고, 산업 생산성에도 부
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생산비용이 높아져 경쟁력이 떨어지게 된다.
정부정책과 소비생활에 미치는 영향
환경보존에 대한 국제규범은 각국의 경제산업정책과 환경정책의 통합을 유도할 것이다. 따라서 국제환경협약에 참여하는 국가는 협약 기준에 맞도록 환경규
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