|
산업 활성화방안」. 6월
지식경제부(2009b). 「해양레저장비산업의 신수종산업으로 추진」. 경기 국제보트 쇼세계요트대회 개막식 치사 보도참고자료, 6월
지식경제부(2010).「해양레저장비산업 육성방안」. 자동차조선과, 6월
최영근ㆍ이영진(2
|
|
|
산업위험 평가 최우석
2013 타이어 산업전망 유준위
국내 타이어 3사, 성장성과 차별화에 대한 논의 홍석준 2014.03
자동차산업 2014 한국자동차산업연구소(KARI) 1. 기업선정이유
2. 금호타이어 기업소개
1) 기업소개
2) 기업경영방침
3.
|
|
|
산업협력
Ⅵ. 한중(한국과 중국) 영상산업협력
1. 중국과의 영화제작 협력에 대한 한국의 대응에 관하여
2. 인력 양성의 필요성에 대하여
Ⅶ. 한중(한국과 중국) 의약산업협력
1. 유전자의약 개발 수준
2. 주요 문제와 대책
1) 중복생산
|
|
|
자동차산업 노사관계사 : 도요타와 닛산을 중심으로, 한국자동차산업연구소, 2005
노상문, 한국과 일본 자동차산업의 총요소생산성 비교 연구, 경기대학교, 2005
이해춘, 일본 자동차부품기업의 해외진출, 한국자동차산업연구소, 1991
이홍무, 일
|
|
|
자동차 시장동향 1999
해외 자동차 시장 동향 2000. 1
웹사이트
현대자동차 공식 홈페이지 (www.hyundai-motors.com)
한국자동차산업연구소 (http://kari.hmc.co.kr)
오토타임즈(www.autitimes.co.kr)
http://www.hankooki.com/business/business.htm
http://monthly.chosun.com
주인도대
|
|
|
자동차 생산산업에 응용해 만들어낸 시스템
⇓
좁은 국토, 부족한 천연자원
→ 공간과 재료 낭비
⇓
2차 세계대전 이후 비용,재고
절감으로 생산성 높이기 위해
JIT시스템 개발
⇓
현
|
|
|
자동차 사례를 중심으로). 고려대학교 노동대학원 노사관계학과 석사학위 논문. 2002.
조재우. 한국자동차산업의 생산방식 변화에 따른 노사관계에 관한 연구(현대자동차를 중심으로). 한남대학교. 석사학위논문. 1998.
조효래. 기업별 노동조합
|
|
|
생산체제의 재구축
일본 자동차산업에 있어서 국내생산은 70년대 전반까지의 내수증가와 60년대 후반부터 70년대 후반까지의 수출 급증으로 인해 그 기반이 다져졌다고 할 수 있다. 즉 국내생산은 60～70년대 전반기까지는 自動車大衆化의 급
|
|
|
생산설비의 자동화의 정도와 일의 성격은 도리어 <일의 자율성>을 증대시키고, <일의 강도>를 약화시킴과 동시에, <일의 감시적 성격>을 강화하는 것으로 나타났다.
Ⅴ. 중공업(철강산업, 자동차산업, 조선산업) 직무만족 비교
세
|
|
|
자동차산업 하도급거래와 기업간 생산성 및 임금격차, 전국금속노동조합연맹·경제정의실천시민연합 Ⅰ. 개요
Ⅱ. 근로자의식(노동자의식)과 의식조사
Ⅲ. 근로자의식(노동자의식)과 사회의식
1. 상대적 박탈감
2. 가족의식, 운명공
|
|
메뉴펼치기
