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소음 영향관계모형을 개발하였다.
그에 대한 결과 및 시사점은 다음과 같다.
첫째, CART분석을 통하여 유사한 형태의 기하구조 유형을 구분한 결과 속도와 궤도형태로 인하여 소음의 크기가 구분되어지는 것으로 나타났다. 가장 소음도가 높
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특징 및 장점
①전천후 사용 장비다.
②장비자체 소음이 없고, 암반을 절개할 때도 소음과 진동이 없다.
③암반의 절개방향 및 절개면을 자유로이 조절한다.
④화약을 사용하지 않아 허가 절차가 필요없다.
단점
⑤작업
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소음
모터의 소음이 심해 분해 해 보았다. 모터의 기어는 플라스틱 제질로 되 어 있었는데 모터의 기어 축 고정부분이 엉성하게 만들어져 있엇다. 구리 스를 조금 발라 본결과 소음은 약간 줄었지만 모터가 저렴한 모터이다 보 니 엉성한것 같
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소음, 진동 분진, 혼잡 등)과 긍정적 영향(통행시간절감, 부동산가치 상승 등)이 종합적으로 고려된 현상이라 할 수 있다.
지금까지 고속도로 인터체인지 입지 및 이격거리에 따른 주변 아파트가격 실증분석 결과를 종합하였다.
첫째, 고속도
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소음, 방사능, 폭발 위험이 없고 운전, 유지가 간편하고 무인화가 용이한 것이 큰 장점이다. 그러나 아직 발전단가가 높아 경제성이 약하고, 기상조건에 따라 발전량이 일정하지 않으며 한정된 일조시간(밤, 낮, 우천 시)으로 발전시간이 제한
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소음
□미미함 □보통임 □심한 편임
진동
□미미함 □보통임 □심한 편임
비선호시설
(1㎞이내)
□없음
□있음(종류 및 위치 : )
(제3쪽)
⑨
입지
조건
도로
종류
( )m 접근도로, ( )m 이면도로
접근성
□용이함 □불편함
대중교통
버스
( )정류장
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소음, 주변도로로부터의 진입상태, 가스, 수도 공급 등
사진 : 항공사진, 경관사진 등
환경성 분석
환경은 어떤 부동산을 에워싼 자연적사회적물리적경제적 제조건 또는 제상황이라 할 수 있다. 자연적 조건은 자연적 환경을 형성하는 큰 조건
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정의 기대효과와 활용방안-한칠레 자유무역협정을 중심으로”, 계명대학교 석사학위 논문, 2004
2. 이택헌, “자유무역협정(FTA)과 한국경제”, 연세대학교 석사학위 논문, 2003
3. 정인교, “FTA시대에 어떻게 대처할 것인가?”, 대외경제정책연구
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항공기 운용
2.4.1 SR-71 (Black Bird)
2.4.2 F-117A (Night Hawk)
2.4.3 B-2A (Spirit)
2.4.4 F-22 (Raptor)
2.4.5 F-35 (LighteningⅡ)
2.5 기타 스텔스 항공기 개발 전망
3. 스텔스 항공기의 운용사례
3.1 걸프전(1991 Gulf War)
3.2 코소보 공습(1999 Allie
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대책방안 선정………………………47
1. 토석류 관련법규 및 기준……………………………………47
2. 토석류 대책방안의 선정……………………………………48
제3절 전문가 설문 분석……………………………………………50
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