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필요성
2)연구 주제
3)가설
4)연구 목적
5)용어 정의
6)연구의 제한점
2. 문헌고찰
3. 연구 방법
1) 연구설계
2) 연구 대상자 및 연구 기간
3) 연구 도구
4) 자료 수집 방법
5) 자료 분석 방법
4. 연구결과의 기대효과 및 효용
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통행행태 변화의 기초단위인 운전자 행태연구가 선행되어야 한다. 따라서 본 연구에서는 주 5일 근무제 시행이 수도권 고속도로 운전자의 여가 통행특성에 어떠한 영향을 미치고 있는 지에 대한 행태측면의 영향모형을 개발하고, 시사점을
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통보하여야 한다. [1] 부동산업
1. 부동산업의 정의
2. 부동산업의 발달
3. 부동산업의 분야
4. 우리나라의 부동산업
[2] 중개
1. 중개의 의의
2. 부동산중개
[3] 부동산중개업
1. 의의
2. 각국에 있어서의 부동산중개업
[4
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구축
제3절 차별화된 다양한 한류 및 한류관광상품의 브랜드 구축
제4절 쌍방향의 다양한 문화 교류 확대
제5절 한류의 브랜드화에 따른 관리 기구 구축
제5장 결론
제1절 연구의 시사점
제2절 연구의 한계점 및 향후 연구과제
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수도권에서 한국도로공사가 운영 중인 휴게소만을 대상으로 한정하여 분석한 결과이므로, 향후 분석을 위해서는 운영주체별 비교(민자, 공사 운영 휴게소), 노선별 등 다양한 측면의 다변화 연구가 필요하다고 판단된다.
분석방법론 측면에
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필요성을 이해하고,지자체 및 관계자와 함께 단계적으로 접근한다면 지역발전과 연계하여 지역차원에서 에너지자립도의 제고 및 온실가스 감축이 가능하고, 궁극적으로는 국가 녹색성장에 기여할 수 있을것이라 사료된다.
현재 당장은 경제
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필요성 5
1. 역모기지의 개념과 유형 5
2. 고령사회와 노후대책 12
3. 선행연구 28
제2절 우리나라의 역모기지 현황 31
1. 민간 역모기지의 운영실태 31
2. 공적 역모기지의 운영실태 34
3. 시사점 42
제3절 외국의
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관리위원회 홈페이지 연구자료 박명호 [투표율 제고방안에 대한 시론]
http://www.nec.go.kr/info/research/
이극찬 『정치학』법무사, 2003
네이버 백과사전 http://100.naver.com/100.nhn?docid=137068
네이버 블로그 ‘생각의 힘’
http://blog.naver.com/soogi0611?Redirect=Lo
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교통카드 등 다양한 형태로 한 가지만 지급된다. 탄소포인트를 탄소캐시백으로 전환하는 경우 OK캐시백 가맹점과 탄소캐시백 가맹점에서 현금처럼 사용할 수 있다. 1. 서론 3
1.1 연구의 배
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필요성…………………………1
2. 연구의 목적…………………………2
3. 연구의 문제…………………………3
4. 연구의 제한점…………………………3
Ⅱ. 이론적 배경…………………………5
1. 태권도의 개념……………………
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