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실험값은 좀더 정확해 지리라 짐작된다.
7. 참고문헌
- Vector Mechanics for Engineering 2nd Edition Ferdinand
/ P. BEEr & E. Russel Johnston Jr. / McGrawHill
- 자동차 구조학 / 대우자동차 판매관리부 1. 서론
2. 이론
3. 실험방법
4. 실험결과
5. 고찰
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실험여건상 4.8kΩ로 연결했으므로 이론적으로 Vab에는 8.89V, Vbc에는 6.11V가 걸리게 된다.
≪ 그 림 ≫ 3장 예비 레포트…………………………………6p
Ⅰ. 배경 이론
Ⅱ. 설계 실습 계획
Ⅲ. 결론
3장 결과 레포트…………
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할 정도인가? 2장 예비 레포트…………………………………5p
Ⅰ. 배경 이론
Ⅱ. 설계 실습 계획
Ⅲ. 결론
2장 결과 레포트…………………………………5p
Ⅰ. 실험 목적 및 동기
Ⅱ. 설계실습내용 및 분석
Ⅲ. 결론
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≪ 표 ≫ 1장 예비 레포트…………………………………7p
Ⅰ. 배경 이론
Ⅱ. 설계 실습 계획
Ⅲ. 결론
1장 결과 레포트…………………………………7p
Ⅰ. 실험 목적 및 동기
Ⅱ. 설계실습내용 및 분석
Ⅲ. 결론
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실험 내내 힘들었었다. 사실 결과 레포트를 쓰고 있는 지금도, 그리고 타이핑을 다 마친 뒤에도 계속해서 물리학 책을 손에서 놓지를 못하고 있다. 이해를 다 못했다기 보다 확신이 없어서이다. 이는 예비 레포트를 준비할 때의 부족이라 보고
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이
순서와 같다. 쇠공의 질량은 같았으므로 운동량은 속력에 비례함을 알 수 있다. 또한 높은 위
치에 있는 입사구에 의해 충돌한 표적구의 운동량이 더 크다는 것을 얻을 수 있다. 운동량보존법칙
1. 이론
2. 실험값
3. 검토 및 토의
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물리화학 , Alberty Silbey , 사이텍 미디어 , p.214~228
[3] 단위조작, 배광수외 8명 , 희중당 , p.416~417 TABLE OF CONTENTS
LIST OF FIGURES & TABLES
ABSTRACT
1. INTRODUCTION
1-1. 증류
1-2. Raoult 법칙
1-3. Henry의 법칙과 휘발도
1-4. 단증류
1-5. 실험 목적
2. EX
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실험은 생각보다 간단했지만, 실험에서 측정된 데이터를 정리하고 분석하는데 많은 시간을 투자해야 했었다. 모든 실험에서 같을 것이라고 생각하지만, 같은 실험 데이터를 가지고도 분석하는 사람에 따라서 서로 차이가 있는 결과를 보여주
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. 이와 같이 이 회절 무늬에는 입방 P격자에 고유한 일련의 결선들이 나타난다. 위의 사진그림들이 그 예이다.
3. Reference
물리화학 ATKINS , P. 739~756
http://blog.naver.com/styner20?Redirect=Log&logNo=80044167096
결정학개론, 정수진, 반도 출판사, 1997
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실험시 구리 시험봉의 초기온도가 나머지 세 실험보다 높았었는데, 두 물체의 온도차이가 열전달에 영향을 미치는 중요한 변수라는 것을 감안한다면, 구리 시험봉의 초기온도가 이러한 결과의 주요한 원인이 될 수 있다고 여겨진다.
계산으
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