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.99406
90
0.96534
38
0.99299
95
0.96192
40
0.99224
100
0.95838
기체의 밀도는 어떻게 구할까. (방법 생각해보기)
① 기체가 든 가스통의 무게를 잰다.
② 호스를 통해 기체를 수상치환 시킨다.
③ 수상치환시킨 기체의 부피를 잰다.
④ 기체가 빠진 후 가스통
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실험을 하였다. 시료는 대두유를 준비한다. 대두유 0.2096g을 전자저울에서 100ml의 둥근플라스크에 정취한다. 0.5N-NaOH(with MeOH) 4ml를 가한 뒤, 환류 냉각기에 연결하여 15분간, 14% BF3 5ml를 가한 뒤, 다시 3분간,그리고 Hexane 5ml를 가하여 6분간 가열한
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실험” - 개정판 - P.368, 홍익대학교 출 판부 (서울, 1974)
3) 김병배 외 공저 “대학물리학 실험” - 제 1판 - P.379, (주) 도서출판 북스힐 (서울, 2008)
4) 서울시립대학교 일반물리실험실 홈페이지 ( http://genlab.uos.ac.kr/ ) 1. 목적
2. 이론
1) 버니
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1. 실험 제목
마찰계수 측정 실험
2. 실험 목적
마찰력의 종류를 알고 마찰력의 크기를 다르게 하는 원인을 분석하며, 마찰계수를 구할 수 있다.
3. 실험 이론
한 물체가 다른 물체와 접촉하여 상대적인 운동을 하려고 할 때, 또는 상대적
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1. 실험 제목
구심력 측정
2. 실험 목적
물체가 일정한 각속도로 원운동을 할 때, 이 물체에 작용하는 구심력을 측정한다.
3. 실험 원리
강체의 일반적인 운동은 질량 중심의 병진 운동과 질량 중심에 대한 회전운동으로 분리될 수가 있다
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측정하게 된다. 따라서 2개의 추를 올려놓은 오차율이 한 쪽으로 한 개의 사각추를 올려놓는 오차율보다 큰 값을 갖게 된다.
Ⅱ) 1차원 강체로 간주할 수 있는 막대의 관성모멘트 측정
축
이론값
()
실험값
()
오차율
막대의 중심
83733.33
88507.60
5.
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첫번째 실험에서는 글라이더의 무게는 그대로 둔 채 추의 무게만을 변화시켜 가속도를 측정하였다. 매달린 추의 무게를 증가시킨다면 계에 작용하는 알짜힘이 증가하여 뉴턴의 제 2법칙에 의해 계의 가속도 또한 증가해야 한다. 실험 결과 추
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실험은 이제까지 해온 실험 보단 어려운 실험은 아니었다. 일단 이번 실험에서 중요한 것은 단순하게 꼼꼼히 측정 하는 일이었는데, 이는 물론 기구를 정확히 사용할 줄 알아야만 가능한 일이다.
기구들은 아주 정밀하게 단위를 잴 수 있도록
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Brookfield 악세사리(기록계, 항온조등) 사용 가능
* PC software 사용할 때 rheological 특성분석 가능
* ±0.2%의 재현성 보장 1. 서론(Introduction)
2. 이론(Theory)
3. 실험 장치 및 방법(Experiment)
4. 실험 결과(Result)
5. 인용 문헌(Refernces)
6. 부록(Appendix)
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므로 위의 실험결과를 어느 정도 예상할 수 있었다.
-4) 실험
4)실험을 진행한 결과 19.5Hz에서 가장 큰 값을 갖는다는 사실을 알아낼 수 있었다. 자유진동에서의 고유진동수인 18Hz보다 큰 값이다. 그런데 이론적으로는 자유진동의 고유진동수에
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