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아시아의 국가들로 나타나고 있다. 우리 기업이 진출한 나라들에는 많은 국가들이 등장하는데 살펴보면 아시아 21개국, 아프리카 7개국, 오세아니아 2개국, 유럽 21개국, 북아메리카 2개국, 남아메리카 11개국으로 전세계에 걸쳐 총 64개국의 국
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아시아미디어리서치. 노인복지론.
박차상 외. (2002) 학지사 한국노인복지론.
장인협 외. (2003) 사회복지행정론 :이론과 실무 서울대학교출판부.
권중돈. (2004) 21세기 노인복지론.
권중돈. (2004) 노인복지론 학지사.
박차상 외 5명. (2004) 한국노인
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중국은 아시아에서 최대 인구와 시장을 가진 나라로 경제대국의 지위를 차지하고
있다. 한 나라의 언어가 국제사회에서 통용어가 된다는 것은 그 국가의 높은 위상
을 자연스럽게 반영하는 것처럼, 중국어는 UN에서 국제 공용어의 하나로 사
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서 아시아와 국제 정세가 불안해지면서 한반도는 현대판 화약고 이며 불안요소가 북한 사회가 요동 치도록 만들고 있는 실정이다.
이로 인해 북한은 경제적 어려움과 북한의 주민들은 죽음을 무릅스고 제3국행을 향해 이탈하고있다고 볼 수
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속에서 점차 사라져가는 추세이고 극동 아시아의 3국 중 가장 차 문화 훼손의 정도가 큰 것이 우리의 현실이다. 모로오카와 이에이리는『조선의 차와 선』에서 근대 이후 우리나라 차문화의 쇠퇴의 이유를 크게 세 가지로 나누어 설명하고 있
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있다.
6. 해외시장개척 및 홍보 지원
경남이 개최하고 있는 ‘대한민국 요트대전’을 명실공히 국내최대 및 아시아권의 대표적인 요트쇼로 만들기 위해서는 한층 더 체계적이고 경쟁력 있는 행사준비가 필수적이다. 즉, 1~2년 이상의 충분한
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Ⅰ. 서론
한국경제는 1997년 IMF와 2008년 10년 사이에 경제위기를 두 차례나 겪었다. 두 차례의 경제위기는 심각한 ‘아시아 외환위기’와 더 심각한 ‘글로벌 금융위기’라는 외부충격에 의해 촉발되었다는 공통점이 있다. 한국경제는 여타
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하여 엔진, 트랜스 미션 생산하고 있다.(2007년 말 런칭한 i10 컴팩트 카 장착용 알루미늄 실린더블록 생산 포함) 이것은 현대차동차 아시아 최대 생산규모이다.
i10의 성공으로 i20 컴팩트 카를 2008년 하반기에 타밀나두공장에서 생산했고, 수출
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각 부분별로 버전 1.0과 2.0이 발표된 상태이며, 로제타넷(RosettaNet)의 경우 국내에서도 활용단계에 진입하였다. 향후 해외 전자거래환경에 빠르게 적응할 수 있도록 국내 표준화작업과 병행하여, ebXML 아시아위원회 운영 및 해외 표준화기구에
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아시아 전자무역의 중심으로 발전할 가능성을 갖고 있다. 이러한 우위적 현황에 반해 전자무역의 핵심인 전자무역에 대한 중소무역업체의 접근성에 상당한 문제가 있다. 즉 전자무역이 활성화되기 위해 중소무역업체의 정보화, 인터넷을 이
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