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동북아지역 경제협력전략은 경제적인 차원에서의 대응에 덧붙여 전략적인 측면에서의 역할을 해야 할 것으로 생각한다.
그 하나는 동북아지역에서 한국에 유리한 새로운 세력균형의 모색에 있다. 동북아는 일본, 중국 등 동아시아의 경제성
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동북아 주요국가 항만의 사례분석 ………………………………………21
1. 동북아 지역항만 구조분석…………………………………………………21
2. 북중국 주요 항만 ……………………………………………………………23
3. 동북아 주
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제 8 장 결 론
동북아시아는 힘의 논리에 기초를 둔 국제정치의 속성을 가장 잘 대변하고 있는 지역 중 하나이다. 특히 한반도는 탈냉전이라는 구조의 대전환에도 불구하고 여전히 냉전시기 대립구도의 틀을 벗어나지 못하고 있다.
역내 국가
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동남아시아국가들에 대한 새우수입금지조치에 관한 분쟁 -------- 12
2. 인도네시아의 자동차 산업에 관한 분쟁 -------- 13
3. 태국의 폴란드산 철강 H-빔에 대한 반덤핑관세 부과에 관한 분쟁 -------- 14
Ⅴ 한국 관련 무
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중점사업 --------------------------------- 25
Ⅳ.해외의 새마을 운동 -------------------------------------- 27
1. 아프리카 ------------------------------------------------ 27
2. 동남아시아 ----------------------------------------------- 28
제 Ⅵ 장 결론 -----------------------------
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중국 위협 론의 부상과 변화.” 『역사비 평』 2002년 겨울호, 343-359.
박홍서. 2000. “중국 위협 론의 논리 비판: 경험적 근거의 문제.” 『중국연구』 25-0, 115-146.
변창구. 2004. “동남아시아 지역통합에 있어서 중국의 영향: 중국 위협 론의 실체
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아시아·태평양 경제권과 한중경제협력>
조임제, <중국의 개방정책에 관한 연구>
김성훈·김태홍·심의섭,『동북아 경제권-21세기 국가 경영 전략』
세계무역기구론, 형설출판사 ,2005
한국무역협회(KOTIS), 중국무역통계, (http://www.kotis.net),
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면에서 중간자적 입장에 있으며 패권주의 오해를 받을 소지가 없는 한국이 역내 타국에 비해 동북아 경제협력을 주도적으로 선도하기에 가장 적합한 위치에 있는 것으로 판단된다. 그러하기에 동아시아 속에서의 한국의 역할은 더없이 중요
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중 3국 대표 신탁통치위원회 관리 하에 두기
로 제의(루스벨트)
1945년 6월 29일
- 제2극동군 국장 주코프와 부국장 자브로딘 작성보고서, “일본이 한
국을 통해 아시아 대륙으로 팽창하려 한데 대해 러시아가 투쟁한 것은
역사적으로 정당
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중, 『크루즈 사업론』, 학문사, 1999.
이경모, 『크루즈 관광산업의 이해』, 대왕사, 2004, p.41.
한철환, “아시아 크루즈시장의 성장잠재력 및 시사점”, 『해양수산동향』,
제905호, 1998. 10. 26.
http://blog.naver.com/interndoctor?Redirect=Log&logNo=50033880099
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