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동북아시아 주요 도시와의 접근성이 높음.
(3) 독특하고 아름다운 자연환경
① 세계적인 관광지: 유네스코 생물권 보전 지역(2002), 세계 자연유산(2007), 세계 지질 공원(2010)으로 등재
② 한라산: 전체적으로 방패형 화산, 중앙부는 종 모양의 화
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중정권의 통일정책의 변화
1. 3단계 통일론의 주창 -1970년대 김대중 통일론(통일구상)의 등장
2. 공화국 연방제, 선민주 후통일론- 1980년대 정치 역정기의 통일론
3. 3원칙 3단계의 통일방안의 제창-1990년대 통일론의 정립
4. 아태평화
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중일 삼국이 속한 동북아 지역은 역사적인 반목과 냉전시대부터 상호 이념적인 대립으로 인하여 이 지역에서의 경제협력은 생각할 수조차 없었다. 그러나 지역화와 세계화라는 국제환경의 양대 흐름 속에서 한국, 중국, 일본의 국제무대에서
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아시아의 지역별 자연환경)
-국회: 아시아의 지역별 산업
-정부: 아시아의 지역별 종교
(아시아의 지역별 인문환경)
모집단은 교사의 지도아래,
여행하고 싶은 나라로, 서남
아시아 중 1곳, 동남아시아
중 2곳, 남부아시아 중 1곳,
중앙아시아
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아시아 지역에서는 APEC 이외에도 여러가지 형태의 소지역 경제협 력의 구상이 구체화되어 진행 되고 있다. 한국은 APEC이외의 국지경제협력에도 적극적으로 참여하는 것이 필요하다.
- 한국은 ARF 등 아시아·태평양 지역의 정치군사협력에 적
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시아의 개관
Ⅱ. 인도네시아의 역사
Ⅲ. 인도네시아의 정치, 군사
Ⅳ. 인도네시아의 경제
Ⅴ. 인도네시아의 교육, 사회․문화
Ⅵ. 인도네시아의 외교
Ⅶ. 주변국과의 관계
Ⅷ. 우리나라와의 관계
Ⅸ. 동남아 시장 개척의 필
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중국본토의 소수민족들이 여기에 속한다)의 언어들은 중국어와 관련이 있다. 타이어는 중국어와 더욱 밀접한 계통이지만, 야오족과 위에족의 언어는 인도네시아와 남태평양 언어에 관련이 있는 것으로 보인다. 랴오족은 동남아시아의 몬(Mon)
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중국이 동북아 대화체제에 대해 적극적인 반응을 보일 경우 참여할 가능성이 높은 것으로 전망할 수 있다.
VI .결론
냉전이후 시대를 맞아 동북아는 급속한 양자 간 관계의 재정립을 통해 냉전적 대결구조를 종식시키는 것에는 성공했으나 다
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전략
(3) 내부마케팅 전략
7. 아시아나항공 전략과 비교
(1) 두기업 전략의 유사점
(2) 두기업 전략의 차이점
8. 대한항공의 문제점 및 해결방안 제안
9. 대한항공 향후전략제안
(1) 한류열풍 활용전략
(2) 프로모션 강화
< 참고자료 >
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중국
2. 일본
Ⅲ. 일찍 산업화된 국가들
1. 유럽연합 국가들
2. 미국과 캐나다
Ⅲ. 일찍 산업화된 국가들
3. 오스트레일리아와 뉴질랜드
2. 미국과 캐나다
Ⅳ.지역개발에 활기를 띄는 국가들
1. 동남 및 남부 아시아
2. 서남
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