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항공은 1,097억 원의 순이익을 기록했다. 아시아나의 경우 수년째 적자에서 흑자로 돌아섰으며, 사실상 처음으로 영업실적에 의한 흑자를 냈다.
넷째, 시장점유율은 국내선의 경우 아시아나가 97년 29%에서 99년말 37%지 확대됐고, 국제선의 경우
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항공 전문지의 안전등급 결과는 대한항공 세게 43위, 아시아나 항공 32위로 모두 하위권이다.
대한항공 : 1981년 이후 1997년 괌 공항 사고까지 총 5건의 치명적인 여객기 항공사고를 겪었으며 이는 사고율과 안정성 면에서 최하위권에 해당.
아시
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항공사 항목별 서비스 만족도 (100점 만점 기준)
Ⅲ. 결론
국내 항공운송산업의 현황과 문제점 그리고 그에 따른 개선점을 연구해 보았다. 먼저, 항공운송산업 내의 국내 최대 항공사인 대한항공과 아시아나 항공을 중심으로 현황을 살펴보고
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항공의 차이점
아시아나항공
1. 항공기 보유 수?: 59대
2.?종업원 수? :? 7,185명
3. 취항지 :?여객 - 국내 12개 도시, 해외 16개국 53개 도시. 국제화물운송 - 16개국 23개 도시
4. 기타 : NH, UA, TG, AC 등 12개 항공사와의 국제선 여객 Code-Share, 퀵서비
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아시아나 항공에서 470여명에 이르고 있다. 이와 같이 아시아나는 물질적이고 기계적인 품질 관리와 고객 관리뿐만 아니라 내부 고객인 직원들의 교육수준과 직무 만족도를 높임으로써 경영 철학과 최대 목표를 달성할 수 있는 기반을 마련했
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아시아나항공과 대한항공 복지제도의 공통점
2. 아시아나항공의 특징적인 복지제도
3. 대한항공의 특징적인 복지제도
4. 아시아나항공과 대한항공 복지제도의 문제점
5. 우리가 제안하는 복지제도
6. 출처
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아시아나 항공 VIP라운지 서비스
인천국제공항 여객터미널 동편 4층에 간단한 식사와 샤워까지도 할 수 있는 \'아시아나 항공VIP라운지\'를 설치하고, 고객서비스에 나선다.
- 국제선 지방승객 수하물 서비스
인천국제공항의 개항에 맞춰 국제
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항공기 보유대수 60대 (2005년 4월기준)
운항노선 국내선 12개 도시, 16개 노선
국제선 17개국 54도시 66노선(여객)
16개국 24도시 21노선(화물)
기업소개-아시아나항공
1988 2.17 회사 설립 인수
12.23 국내선 첫 취항(서울-부산, 서울-광주)
1992 6
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서의 승무원 업무 주로 투자자유치 업무 상품 세일링 각종 대내외 마케팅 및 홍보 일반기업처럼 여러가지 부서가 존재함
아시아나 소개
1988 2월, 제2민항사 ‘금호’를 모기업으로 서울항공 출범
같은 해 현재의 이름인 아시아나 항공으로
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그 림 ≫ 항공운수
PART1
아시아나 항공
1.아시아나 항공 소개
2.마케팅분석-SWOT
3.마케팅활동
4.결론
5.인사제도
6.채용정보
PART2
대한항공
1.대한항공소개
2.마케팅분석-SWOT
3.마케팅활동
4.결론
5.인사제도
6.채용정보
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