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변경은 보다 전반적인 구조적 변경의 부분이 진정하게 되어야 한다는 의식도 받아 들여지고 있다. 그러나, 정권을 맡은 정부들에 의해 확인되었고, 향후 십년 사이에도 이러한 상황이 확실하게 발생할 것이라는 바와 같이, 향후 이 기간 중 이
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국가 재해재난 관리체계 재정립 방안.「 재해재난 관리체계 재정립 방안 」
김열수 (2005). 21세기 국가위기관리체제론, 오름
김태룡. (1992). 위험관리체제의 대응성 평가에 대한 연구. 「 상지대학교 논문집 」
김태윤. (2003). 우리나라의 국가재
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식에는 특히 자신들의 전공 분야의 중요성을 강조하고자 하는 심리가 숨겨져 있다.
라. 역사관의 차이―문학사, 문화사에 대한 입장의 차이
기독교의 종말론적 시간관과 희랍의 순환적 시간관―몇몇 이론가들(피들러, 핫산, 버틀러, 벨)은 20
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식 등 문화예술 콘텐츠와 마찬가지로 기업 맞춤형 상품 또한 하나의 콘텐츠로 인식을 하고 이를 연구 개발하고 시장을 개척해 나가는 노력이 필요하지만, 아직까지 예술단체들은 이러한 본류에서 분류된 파생상품은 가볍고 일회적인 사업의
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문화수요 충족에 한계가 있으며, 차별화된 야간관광 프로그램 개발이 관광경쟁력 확보의 관건이 되고 있는 것이 추세이다.
우리나라는 지역적인 특성을 살린 야간관광의 필요성은 인식하고 있으나, 구체적이고 효율적인 실행계획이나 지원
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식으로 나타내고 있는지 알아보고 악장으로서의 <용비어천가>가 어떠한 장르적 성향을 가지고 있는지 연구해 보고자 한다.
Ⅱ. 본론
1. 내용분석
구조적으로 보아, 「용비어천가」 의 장들은 두 부분으로 나누어질 수 있다. 그는 다음과
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문화, ‘느림’의 여행 -슬로우푸드와 슬로우 시티, 독서평설, (2009) , 허남혁, 정은정
걷기여행코스 40, 황금시간, (2008)
지리산둘레길&언저리길 걷기여행, 황금시간, (2009)
슬로우 시티, http://www.cittaslow.kr/ Ⅰ. 서 론……………………………
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문화 정착연구”, pp.298~299, 2007 Ⅰ. 서론
Ⅱ. 이론적 배경
1. 녹색성장의 개념 및 이념
2. 자전거도로의 개념 및 분류
3. 자전거 교통의 기능
4. 자전거이용의 효과
Ⅲ. 자전거 선진국 정책비교 및 시사점
1. 자전거 선진국
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문화 구축이 반드시 필요한 것이다.
구체적으로 학교인권교육의 가능성 요인으로서 다음의 두 가지를 제시하고자 한다(조태원, 2010).
첫째, 국가적, 사회적 분위기를 통한 학교인권교육에 대한 의식변화이다. 1990년대 후반무렵부터 학생과 교
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식ㆍ한상철, 「청소년 심리의 이해」, 학문사, 2000.
장종선, 「청소년 범죄의 원인 및 예방대책」, 법무연수원, 2003.
전대양, 「현대사회와 범죄」, 형성출판사, 2002.
조성남, 「청소년하위문화와 정체성」, 집문당, 2002.
조학래, 「청소년가출의
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