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LG카드가 합병 => 판도 변화가 불가피
KB카드는 2위=> 신한카드와 시장점유율 격차 심함.
삼성카드는 자연스럽게 전업계 1위 카드사가 됨.
작년 3·4분기 신용카드 이용실적
삼성카드가 9조6천5백63억원,
현대카드가 7조2천25
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재 시장 규모, 성장 가능성 등을 감안한 긍정적인 기대감 때문이었던 것으로 보인다. KT, SK텔레콤, LG전자, LG건설, LG화학, 삼성전자, 삼성엔지니어링, 대우자동차, 대우건설, 현대중공업, 현대자동차, 현대상사, 산업은행, 한일은행, 대림산업,
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자동차 메이커로 자리매김하는 전기가 됐다.69년 현대건설에 평사원으로 입사한 정몽구 회장은 이듬해 현대차와 인연을 맺었다. 현대차 부품과장, 자재과장 등을 거쳐 74년 설립된 현대자동차써비스 사장이 되면서 본격적인 자동차 경영자의
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삼성의 애니콜, 엘지의 가전제품, 현대자동차 등은 성공적인 사례로 꼽히고 있습니다. 중국 내 투자가 성공하려면 무엇보다도 중국인에 대한 이해가 필수적이라고 생각합니다. 중화사상에 대한 이해, 각 성의 한국에 대한 인식을 제대로 파악
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사회공헌 참여도
내.외부 저해요인
2. 국내기업 사례
삼성전자 / 포스코
CJ / 현대자동차
KB국민은행 / 웅진코웨이
KT&G
3. 선진국 기업 사례
코카콜라
스타벅스
맥도날드
4. 대학생 참여활동
코오롱스포츠
웅진코웨이
현대자동차
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재의 고급 소비
(1)소비 양극화
(2)소비 고급화
3. 국내 고급소비 트렌드의 특징
(1)유형별 분류
(2)시기별 분류
4. 귀족마케팅 전략과 사례
(1)주거시설
(2)금융
(3)백화점
(4)의류/패션
(5)자동차/모터사이클
5. 대기업(유통업계)의 귀족마케
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LG경제연구원, 2000.
한경비즈니스, “특명! VIP를 모셔라,” 2005.10.13 22-36, 2005.
한국경제신문 2006.04.26
세계일보 2006. 01.17 Ⅰ. 서론
Ⅱ. 본론
1. 고급 소비의 사회적 현상
2. 현재의 고급 소비
3. 국내 고급소비 트렌드의 특징
4. 귀족마
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삼성그룹에서 분리하여 식품 업에서 쌓아온 마케팅과 영업력의 Know-How를 바탕으로 새로운 영역으로 진출하여 사업영역의 다각화 추진하였다. 이러한 사업영역의 다각화의 일면으로 1995년 스티븐 스필버그의 드림웍스와 드림웍스에스케이지
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자동차 브랜드에 대한 호감도가 1년 전에 비하여 어느 정도 되십니까?
1년 전
현 재
싫음 보통 좋음
싫음 보통 좋음
현 대
① - ② - ③ - ④ - ⑤ - ⑥ - ⑦
① - ② - ③ - ④ - ⑤ - ⑥ - ⑦
기 아
① - ② - ③ - ④ - ⑤ - ⑥ - ⑦
① - ② - ③ - ④ - ⑤ -
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LG경제연구원 (http://www.lgeri.com)
5. 삼성경제연구소 (http://www.seri.org)
6. 한국미래발전연구소 (www.futurekorea.org)
7. 한국경제 경제부문 2008년 10월 12일자 신문기사 발췌
8. 한국경제 경제부문 2008년 10월 14일자 신문기사 발췌
9. 한국경제매거진 경제부
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