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레신문 98. 07. 06 브랜드 파워지수 중형차 부문 1위
중형승용차 부문 판매
98년 99년
현대 131.313 20.067
기아 11.159 1.054
대우 27.792 5.389
삼성 41.575 839
계 211.839 27.349 외부환경분석
1.시장분석
(1) 자동차 시장분석
(2)중형차 시장 분석
2.경쟁
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현대 131.313 20.067
기아 11.159 1.054
대우 27.792 5.389
삼성 41.575 839
계 211.839 27.349 1) 외부환경분석
1.시장분석
2.경쟁사 분석
3.소비자 분석
2) 내부환경분석(강점.약점)
1. 강력한 리더쉽
2. 기아자동차와 아시아자동차 인수
3.기술개
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삼성전자 (Samsung)
SLIDE NO. 02 현대자동차 (Hyundai)
SLIDE NO. 03 LG전자 (LG Electronics)
SLIDE NO. 04 기아자동차 (Kia)
SLIDE NO. 05 대우 일렉트로닉스 (Daewoo)
SLIDE NO. 06 SK텔레콤 (SK Telecom)
SLIDE NO. 07 KT
SLIDE NO. 08 한국전력공사 (Korea Electric Power Corporation)
SLIDE
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대우차를 인수하지 못했다 하더라도 양사의 제휴관계는 공고하게 지속되어 나가고 있다. 한국 자동차산업은 현대의 제휴 체결과 대우의 GM에 의한 해외매각으로 새로운 단계로 진입한 것으로 판단된다. 새롭게 펼쳐진 개방된 글로벌 경쟁시
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삼성전자(55.5%), 포스코(68.90%), 현대자동차(57.11%), LG필립스LCD(52.45%), SK(61.03%) 등 외국인 지분율이 절반을 넘는 기업도 10곳이나 된다고 한다.
삼성자동차가 프랑스 르노그룹에, 쌍용 자동차가 중국 상하이자동차로, 대우자동차가 GM산하로 각각
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삼성전자(55.5%), 포스코(68.90%), 현대자동차(57.11%), LG필립스LCD(52.45%), SK(61.03%) 등 외국인 지분율이 절반을 넘는 기업도 10곳이나 된다고 한다.
삼성자동차가 프랑스 르노그룹에, 쌍용 자동차가 중국 상하이자동차로, 대우자동차가 GM산하로 각각
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현대자동차 와 기아자동차
대우그룹의 Thomson
수직통합
동일한 공급사슬단계에 있는 기업들간의 통합
Sony & Columbia, Masushita & MCA, Philips & Polygram
기업의 생리
하청업체에 의한 조달 VS 시장에 의한 조달
Outsourcing(외주) vs. 수직통합
GM 52% 외
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레콤
ㅇ런 던:LG화학, 금호타이어, 삼성전자, 하나금융지주 등
ㅇ룩셈부르크:LG전자, 기아자동차, 현대자동차, 대우조선해양,
삼성SDI, 삼성물산, 중소기업은행, 하이닉스반도체,
한솔제지 등
한국기업에 외국에 상장 한 사례에서 볼 수 있듯이
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르노 클리오, 폭스바겐 골프, 르노 메가네, 피아트 푼토, 폭스바겐 폴로, 대우 라노스, 르노 트윈고, 스코다 펠리치아, 오펠 아스라, 기아 프라이드 순이다. 그러나 TOP 20모델 안에는 인기 일본모델이 전무한 바 한국산과는 크게 대조적이다.
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쉐보레 Corvette의 고성능 고품격 이미지는 전체 쉐보레 계열의 자동차모델들에게 후광효과를 제시한다. 1. 브랜드가치란?(기능적, 상징적, 경험적 가치 등)
2. 브랜드의 구성요소는?
3. 브랜드아이덴티티란?
4. 브랜드아이덴티티의 상황분
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