|
배출한다. 또한 수소는 연료전지를 사용하여 오염물질의 배출이 없이 직접적으로 전기로 변환된다. 수소의 에너지 매개체로서의 처음 확산 대상은 지상운송수단에 있다. 자동차에 의한 대기오염은 중요한 영향을 미치고 있으며, 특히 인구가
|
|
|
배출을 감소시켰다. Scrubber의 원리는 간단하다. 앞서 문화재의 위협에서 말했듯이 산성비는 석회석과 반응한다. Scrubber는 이 반응을 이용한 것으로, 연소배기 가스가 발생하고 바로 배출하는 것이 아니라, 액체 상태의 석회석이 들어있는 Scrubb
|
|
|
연소개선법도 있는데 이는 공기질소에 의한 질소산화물의 저감을 의미한다. 이중 주로 사용되는 질소의 저감대책은 질소함유량이 낮은 연료의 사용, 산소의 농도가 작은 상태에서의 연소, 연소가스의 체류시간 단축 등이 있다.
-매연의 발생
|
|
|
피해
Ⅲ. 스모그와 방안
1. 런던형 스모그
2. 광화학 스모그
3. 대표적 대기오염 사례
4. 스모그 방지 방안
Ⅳ. 대기오염수준의 지수화
Ⅴ. 배출기준(Emission Standards)
Ⅵ. 대기오염물질의 종류와 영향
1. 입자상 물질의 종류
2
|
|
|
광 산란이 있고, 안개, 황사, 스모그, 연무 등에 의해 발생한다. 1강 대기오염의 정의와 표시 단위
2강 대기오염 사건과 환경기준
3장 대기 오염물질 배출원
4강 대기 오염물질의 종류
5강 대기 오염물질의 특성 Ⅱ
6강 대기오염의 영향
|
|
|
가스상의 물질
3. 광화학 산화물
4. 환경호르몬과 다이옥신
II. 대기오염에 의한 피해
1. 인체에 미치는 영향
2. 동/식물에 미치는 영향
3. 재물에 미치는 영향
III. 대기오염의 방지대책
1. 감시체제의 강화
2. 발생원 및 오염물질의
|
|
|
영향
Ⅲ. 대기오염
1. 대기오염원의 종류
2. 대기오염 물질의 종류
3. 대기오염의 영향
4. 대기 오염의 대책
Ⅳ. 수질오염
1. 수질 오염원의 종류
2. 수질 오염의 영향
3. 수질 오염의 대책
Ⅴ. 지구환경오염 사례
|
|
|
연환경
1.2. 대기오염
1) 대기오염물질 배출량
2) 오염물질별 오염도
1.3. 수질오염
1) 수질오염물질 배출량
2) 오염 현황
(1) 4대강 주요지점의 수질(연도별)
(2) 호소 수질현황
(3) 지하수 수질오염 현황
(4) 해양오염 현황
1.
|
|
|
매연과 색깔이 너무 진한 배기가스를 배출해 출발이 지연되고 결국은 다른 회사의 차편을 이용하는 상황이 발생하였다. 운전기사에게 물으니 회사 규정상 일정기간마다 정비를 하도록 규정되어 있고 정비 계획 일정이 1주일 전 이었으나 계
|
|
|
피해
1) 인체에 미치는 영향
2) 건축물에 미치는 영향
3) 하천 및 호수에 미치는 영향
4) 산림에 미치는 영향
5) 토양에 미치는 영향
6) 농작물에 미치는 영향
(4) 산성비의 확대
(5) 산성비의 방지대책
3. 결론
* 참고자료
|
|
메뉴펼치기
