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중국은 2007년 일본을 제치고 수입에서도 최대의 교역 대상국이 되었다.
중국은 한국에 있어서 제1위의 투자대상국으로 부상하였으며 또한 한국 역시 중국의 중요한 교역상대국이 되고 있으며 한중 국교수립 이후 10년이 지난 시점에서 중국은
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한국 카지노에 대한 평가로서는 안전성과 전반적 카지노 시설을 높게 평가하고 있었으며 위의 두 요인이 고객의 만족도에 가장 큰 영향을 미치고 있었다. 한국 카지노 산업의 정상화를 위해 다음과 같은 사안의 개선이 필요하다.
첫째, 시장
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자동차 운전공간의 설계, 대한인간공학회지, 21(2), 47-58, 2002.
[13] 이상철, 손권, 김성진, 한국인 인체모델의 개발과 적용, 대한인간공학회지, 21(2), 13-23, 2002.
[14] 홍승우, 박성준, 정의승, 자동차 설게를 위한 한국인 3차원 표준 형상의 선정 , Journ
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한국의 공산품도 96%가 3년 이내에 관세가 철폐되기 때문에 한미 FTA에 비해 개방 폭이 커졌다. 자동차의 경우 EU는 1,500cc 이상 중대형은 3년 이내, 그 이하는 5년 이내 관세를 철폐하게 되어 있으며, 자동차부품의 관세는 즉시 철폐하게 되어 있
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자동차와 연료전지자동차의 차이 41
<표 26> 국내 연료전지의 기술경쟁력 42
〔 그림목차 〕
<그림 1> PLC Network 구성 5
<그림 2> 열병합발전시스템의 구조 12
<그림 3> 연료전지의 구조 15
<그림 4> AC계통의 전력송전 등가회로 22
<그림 5> HVDC
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중국과 일본이 서로를 경쟁구도는 역사분쟁을 해결하는 과정에서 난점으로 작용한다. 하지만 ‘피해자적 인식’에서 파생되는 동북아시아권내의 독특한 권내분위기와 역사에 대한 올바른 인식은 역사분쟁 해결에서 희망을 던져주고 있다.
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한국 전자부품 산업의 기술개발전략에 관한 연구", 한양대학교 경영대학원 석사학위 논문
박성택외(1994), "주요 전자제품산업의 현황과 육성전략", 「산업연구원」
박성택외(1995), "주요 전자제품산업의 현황과 국제화 전략", 「산업연구원」
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보험 관리 등의 활동도 충실히 해야 한다.
2. 연구의 한계점 및 향후 연구과제
본 연구는 컨벤션산업에 대한 기존 연구들을 고찰해 보고 국내외 컨벤션산업뷰로 사례를 분석하여 시사점을 도출하여 성공적인 컨벤션 유치를 위한 한국 컨벤션
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한국전자거래진흥원, “2003 e-비즈니스 백서”, 2003
서종구, “중소기업의 무역 활성화를 위한 전자무역 활용방안”, 숭실대 국제통상대학원 2005
이호건, 박승락, 윤영한, “글로벌 전자상거래를 위한 인증체계”, 2000년도 ASEM개관 기념 사이버
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한국의 전역 직업군인 지원제도 실태 및 정책방향, 1997
김태성 성경륭, 복지국가론, 나남 출판, 2001
남세진 조홍식, 한국사회 복지론, 나남출판, 2000
박세환, 장기복무 전역군인 사회복귀 지원방향, 1998
보훈연수원, 각국별 전역군인 지원제도, 1
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