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자동차산업
제 1 절 한국과 일본의 교역 현황 및 환경
제 2 절 한·일 자동차 산업의 비교
1. 연구개발비 비교
2. 생산방식 비교
3. 생산직 근로자의 시간당 보수비용 비교
4. 신차 결함 수 비교
5. 양국의 경쟁력
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자동차)의 요건
1. 근로조건
1) 동일한 기능직 사원임에도 불구하고 학력에 따라 큰 차이. 대우가 경영권을 인수한 후 성과급제도를 채택. 같은 학력을 가졌다고 하더라도 사무직과 생산직간의 임금수준에 있어 차이가 존재
2) 기타 근로조건
쉐보레 대우자동차, GM대우 대우, 쉐보레(GM대우, 대우자동차) 의의, 요건, 쉐보레(GM대우, 대우자동차) 세계화, 조직구조, 쉐보레(GM대우, 대,
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자동차 시장동향 1999
2. 해외 자동차 시장 동향 2000. 1
3. 한국경제신문 http://www.hankyung.com/
4. 한국경제신문자동차신문 http://www.hancha.com/
5. 조지 입 저,「국제화 시대의 세계 경영 전략」 (김영사, 1994)
6. 조지 S.데이 저,「글로벌 시대의 시장 경
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자동차보험………………………………………1
1. 자동차보험의 의의……………………………1
2. 자동차보험의 기능……………………………1
3. 자동차보험의 보상……………………………2
Ⅱ. 2010~2011년의 한국보험제도………
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감사합니다. 간호사 면접 자기소개 1분 스피치 5편 모음
1. 간호사 면접 스피치 자기소개 1
2. 간호사 면접 스피치 자기소개 2
3. 간호사 면접 스피치 자기소개 3
4. 간호사 면접 스피치 자기소개 4
5. 간호사 면접 스피치 자기소개 5
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자동차 브랜드들은 더 이상 브랜드가 아니라 단순한 자동차의 모음이 될 수도 있기 때문이다. 그렇기 때문에 東風悅達기아는 기업브랜드를 중심으로 千里馬뿐 아니라 모든 라인으로 연결된 통일된 이미지를 소비자들에게 포지셔닝 하기 위
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생산’으로 각각 운영이 바뀐다.
이로써 쌍용자동차의 연간 생산능력은 2006년 22만대에서 2007년 20만대 수준으로 10%가량 줄어들 전망이다. 이같은 쌍용자동차의 생산능력 조정은 올해 희망퇴직에 따른 생산직 인력 241명 감소의 영향도 있지만,
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생산직 노동자가 본 노사관계 : 노동자 수기분석을 중심으로, 한국과국제정치, 1992
박명준, 자동차산업 생산합리화에 대한 노동조합의 대응 연구, 서울대학교 석사학위논문, 1997
이정우 외 7인, 1980년대 한국 노동시장구조의 변화, 한국의 노사
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성공 Examples
19. 희망직종은 당신을 차별화할 최적의 기회
20. 영문이력서 실 사례 모음 (한글번역)
실제 영문이력서 사례 (1)
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실제 영문이력서 사례 (5)
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대자동차는 조직 내 투명한 의사소통을 통해 조직 구성원들의 신뢰를 높이고 있습니다. 경영진과 생산직 근로자 간의 소통 채널을 마련하고 있으며, 조직 내 중요 정보를 공유하고 있습니다.
공정한 인사제도: 현대자동차는 공정하고 투명한
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