 |
이러한 혁신적인 접근은 현대로템에서 용접 공정 개발 및 자동화 시스템 설계에서 새로운 가치를 창출하는 데 기여할 것입니다.
책임감 면에서는, 저는 맡은 업무에 대해 철저한 책임감을 가지고 품질 보증과 생산 관리 업무를 수행해왔습니
|
|
 |
PLC 연동 등의 융합적인 접근이 필요합니다.
Q2. 본인의 강점을 캐논코리아의 자동화설비(메카설계) 직무에 어떻게 적용할 수 있을까요?
A2. 저는 기구 설계 및 해석 경험, 자동화 시스템 개발 경험, 협업을 통한 프로젝트 조율 능력을 보유하고
|
|
 |
후에는 데이터 기반 모니터링 시스템을 고도화하여 설비 유지보수 효율을 강화하는 것이 제 목표입니다.
6) 자동화 설계 업무에서 가장 큰 어려움은 무엇이라고 생각하며, 이를 극복할 방법은 무엇입니까?
가장 큰 어려움은 다양한 이해관계
|
|
 |
.
---
4. 면접 예상 질문 및 답변
1) CJ대한통운 TES 직무에서 가장 중요한 역량은 무엇이라고 생각하십니까?
→ 자동화 기술과 데이터 분석 역량이 가장 중요하다고 생각합니다. 물류 시스템의 효율성을 높이기 위해 로봇, AI, IoT 기술을 활용하
|
|
 |
는 개념이라면, 스마트팩토리는 공정 간 데이터가 실시간으로 연결되고, 이를 통해 전체 공정이 자율적으로 판단하고 운영되는 구조라고 생각합니다. 저는 단순한 자동화기술 구현을 넘어서, 데이터 기반 의사결정을 가능케 하는 스마트 자
|
|
 |
기술 중 가장 인상 깊었던 부분은 무엇인가요?
- 삼성중공업은 로봇 기반 용접 및 AI 기반 품질 검사 시스템을 도입하며, 스마트 조선소 구축을 가속화하고 있습니다. 특히, AI 기반 선체 조립 자동화 시스템과 디지털 트윈 기술을 활용한 예측
|
|
 |
문제 해결자로 성장하고 싶습니다. 특히 ESG 기반 경영지원 분야에서 데이터 기반 보고 체계를 구축하고, 이를 자동화하는 프로젝트에 참여하고 싶습니다. 장기적으로는 보고서 자동화를 넘어서, 비정형 데이터를 활용한 예측형 보고 시스템
|
|
 |
하는 것이 저의 목표입니다.
입사 초기에는 물류 자동화 시스템의 기본적인 운영 및 유지보수 업무를 수행하며 실무적인 감각을 익히고, 다양한 프로젝트에 참여하여 기술적인 역량을 향상시키고 싶습니다.
중장기적으로는 IoT 및 AI 기반의
|
|
 |
프 제어 방식입니다. 방산 조립라인에서는 반복 정밀 작업에는 서보모터, 이송 시스템에는 인버터 적용이 적절합니다.
6. 자동화 공정에서 발생한 고장을 어떻게 해결한 경험이 있나요?
→ 모듈 간 통신 지연으로 인해 동기화 오류가 발생한
|
|
 |
자동으로 생성해 시장 대응 속도를 높일 수 있습니다. 이는 코스맥스가 글로벌 시장에서 ‘빠르고 혁신적인 기업’이라는 이미지를 강화하는 데 기여할 수 있습니다.
7) 입사 후 생성형 AI 기반 업무 자동화 직무에서 이루고 싶은 목표는 무엇
|
|
메뉴펼치기
