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물류정보시스템에 의해 이루어질 수 있을 것이다.
<참고문헌>
1999년 철도수송계획, 철도청, 1999
교통물류 제 1～4호, 한진교통물류연구원, 1996.
박찬익, 세계절도의 효율성 평가지표로 분석한 한국철도의 현황, 한진교통물류연구원, 1996.
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한국공항공단(1999), 『세계의 주요공항』
함대영(2000), 『인천국제공항의 허브화 전략』, 국방대학원
허종·김제철(1997), 『인천국제공항의 허브화 전망과 대책』, 교통개발연구원, 연구총 서 97-05
IATA(2001), OAG Flight Guide Ⅰ. 서 론
Ⅱ. 세
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계획서”라는 서울특별시 내부 보고서를 접하게 되었고, 그들이 스테이션 위치를 정하는 부분에서 경영과학적 접근을 시도한 것을 알 수 있었다. 따라서 우리는 이 서울시가 사용한 경영과학적 모형을 재 검토하고 그것의 효율성을 다시 판
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한국행정연구, 3(4): 27-49
◎ 한국행정연구원(1998), 안전관리체계, 한국행정연구원 정책토론회 Ⅰ. 미국의 소방행정
1. 미국의 연방소방행정조직체계
2. 미국소방청(USFA) 조직체계
1) 연방정부
2) 주정부
3) 지방자치단체
3. 미국소방행정조
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교통혼잡 증가와 그에 따른 물류비용 증대 등 국가경쟁력 약화라는 사회적 문제를 안고 있었다.
교통세 도입당시의 우리나라 교통부문의 국가 경쟁력 순위
구 분
도로교통 용이성
항공교통 용이성
철도교통 용이성
항만 접근성
한국
33
32
19
39
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항공기 항공대: 222
전세 항공기: 300
일간 비행 구분: 국내: 945, 국제: 882
운항되는 공항: 국내: 382, 국제: 323 물류(택배) 시장
Ⅰ. 서론
1. 물류택배시장이란?
2. 택배시장 현황
3. 기업 선정 및 이유
Ⅱ. 본론
1. UPS 소개
2. CJ
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교통개발연구원, 연구총서 97-05 Ⅰ. 서론
Ⅱ. 인천국제공항의 경쟁력과 발전
1. 항공사 유치 및 다양한 네트워크 구축
2. 전향적인 국제항공정책 수립
3. 물류 중심지
4. 공항의 상업화 전략
5. 경영개선
6. 제도적 지원
Ⅲ. 허브국가
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한국토지공사 홈페이지) Ⅰ. 서 론
Ⅱ. 고속철도 개통의 영향
2.1. 인구이동
2.1.1. 단기적으로 유동인구의 수도권 집중
2.1.2 중장기적으로 수도권 확장이 예상
2.2 교통체계·물류의 변화
2.2.1 국내항공 수요가 고속철도
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한국 문화관광 연구원
http://theme.archives.go.kr 국가기록원
http://kiss.kstudy.com 대한지방행정공제회
http://navercast.naver.com 네이버 캐스트
http://n.breaknews.com 브레이크뉴스
http://ko.wikipedia.org/wiki 위키백과
http://khk0127979.egloos.com/tb/2291825
http://kin.naver.com
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교통부
黃鎭東(황진동)
57
강소성
남경항무 전문대
항국협회 부이사장
정보산업부
吳基博(오기박)
61
호남성
북경체신대
우전부장
水利部
汪怒誠(왕노성)
57
강소성
청화대
전력공업부 부부장
농업부
陳耀邦(진요방)
63
광동성
화중농대
계획위
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