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인장실험은 재료의 역학적 성질을 평가하는데 중요한 실험으로서, 재료공학 및 기계공학 분야에서 매우 기본적이고 필수적인 시험이다. 본 실험의 목적은 재료의 인장 강도, 연신율, 탄성한계, 항복점 등 주요 기계적 성질을 측정하여 재료의
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재료역학”, 청문각, 1993
임상전 저, “재료역학”, 문운당, 2005
김재근 저, “재료시험법”, 원창출판사, 2009
염영하, “최신재료시험법”,동명사, 2001 1.
실험 목적
p.1
2.
관련 이론
p.1-3
3.
실험 방법
p.3-4
4.
실험 결과 및 분석
p.
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재료의 응력-변형률 선도와 비슷하게 그려졌다.
고체역학과 제작공정 시간에 이론상으로만 배운 것들에 대해 직접 실험을 통하여 직접 경험을 할 수 있었다. 우리조의 경우 철의 인장시험을 하였는데, 시편에 가한 하중이 너무 적어서 인지 2
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실험이 되었을 것인데 약간의 아쉬움이 남는 실험이었다. 하지만
레포트를 쓰면서 좀더 인장시험에 대해서 알게 되었던 것이 나에게는 좋은 경험이었다.
참고문헌
- 김복기 외 공저 "재료역학" 청문각 2000
- 오세욱 외 편저 "재료시험입문" 원
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실험 시편
4. 실험 방법
5. 실험 결과
5.1 인장 인성 (Tensile Toughness)
(1) Simson의 제 1법칙
(2) Trapezoid(사다리꼴) 법칙
5.2 설계한 시편 형상
5.3 실험 온도
5.4 실험 속도
5.5 시편의 종류 / 항복 및 인장 강도
5.6 소성 노치
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규격 홈페이지, http://www.ks.or.kr
두산 백과사전, http://www.encyber.com
이억섭 저, “재료역학”, 청문각, 1993
임상전 저, “재료역학”, 문운당, 2005
김재근 저, “재료시험법”, 원창출판사, 2009
염영하, “최신재료시험법”,동명사, 2001 없음
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시험
법은 인장시험으로서 금속과 합금의 강도를 평가하기 위한 시험이다. 인장시험은 상온에서
수행하며, 항복강도, 인장강도, 연신률, 단면감소률 등 재료의 물성치를 결정하는 것을 그
목적으로 하고 있다. 1. 실험 목적
2. 실험 이론
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- 재료역학 장경호 교수님 수업자료
- 다음 대백과사전
- 역학나라
- 재료역학 Paul S. Stief
- 네이버 지식백과
- 한국사전연구사. 기계공학대사전
- 자동차산업신문사 편집부, 자동차용어큰사전 [1] 실험장치
[2] 실험결과
[3] 참고문헌
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실험 장비
3.1 UTM (Universal Testing Machine, 만능 재료 시험기)
3.2 Strain gage
3.3 실험 시편
4. 실험 방법
5. 실험 결과
5.1 Strain Gage를 이용한 응력 측정
5.2 각 선급 룰에 따른 응력 산정
5.3 ESPI를 이용한 응력 측정
5.4 무한평면에
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재료의 강도도 인장강도에 대한 비율로서 간주되는 예가 많다. 즉 시험기를 사용하여 시험편을 서서히 인장하여 항복점, 항복강도, 인장강도, 연신율, 단면수축율 등을 측정하는데 목적이 있다.
2 실험이론
1)응력과 변형
응 력 : 외력에 대하
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