|
현대자동차와 삼성 컬러 TV의 현지부품 조달 비율이 80이상 에 이르고 있음
2. 애로점
-중소제조업의 진출 여건이 어려움: 진출제품의 경쟁력이 인도 산 제품에 비해 월등하지 못하고 투자규모가 상대적으로 작은 경우가 많아 노사 문제 및 현
|
|
|
현대자동차와 삼성 컬러 TV의 현지부품 조달 비율이 80이상 에 이르고 있음
2. 애로점
-중소제조업의 진출 여건이 어려움: 진출제품의 경쟁력이 인도 산 제품에 비해 월등하지 못하고 투자규모가 상대적으로 작은 경우가 많아 노사 문제 및 현
|
|
|
현대건설의 2000년도 회계감사 과정에서 해외건설공사대금에 대한 대손충당금 설정비율을 회사측 주장(20%)보다 높은 50%로 설정하고 자본잠식으로 판정
(사례2) : 쌍용자동차는 쌍용양회가 제기한 735억원 이상의 소송결과에 따른 불확실성과
|
|
|
비율이 높아지고, 기업들의 신용도가 국제적으로 낮아짐으로써 자금의 융통 측면에서 많은 곤란을 겪게 하는 요인이 되고 있다.
참고문헌
곽영민 외 1명 : 신규상장기업의 이익조정과 생존가능성의 관련성, 한국회계학회, 2011
박강균 : 부실기
|
|
|
엔터테인먼트: 위버스에 K팝 왕국을 건설하자
CJ대한통운: 거울 세계에 이야기를 입히자
7. 메타버스가 낙원은 아니다
현실은 소멸되는가? 메타버스와 현실의 관계
도피인가? 도전인가?
그 세상도 내게는 피곤하다
아마존이 진짜 무서운
|
|
|
전자, 출판 등 9개사를 (주) 두산으로 통합하여 관리의 중복제거, 자금 운용면에서 효율화등의 시너지 효과를 얻어 경쟁력을 더 키울 것이라고 한다. 물론, 이런 2단계 계획에 대해서, 재무구조 개선에만 치중하여, 장기 비전을 너무 소홀히 하
|
|
|
비율이 높아지는 추세를 감안하여 기관투자가의 보유주식에 대한 의결권을 적극 행사하는 등 기관투자가의 牽制機能을 강화해야 할 것이다.
Ⅷ. 결론
이러한 모든 것이 처음부터 모두 실행되기란 정말 힘든 일이다. 하지만, 무한경쟁시대에
|
|
|
- 16
3 현대 그룹의 노사관계(현대자동차를 중심으로) --------------- 17
4 LG그룹의 노사관계(LG전자를 중심으로) ----------------------- 19
Ⅶ. 結 論 -------------------------------------- 20
참고문헌 ---------------------------------------------- 22
|
|
|
CJ 쓰레오닌
△새한 스트레치성 양면인조세무직물, 내오염성 역삼투 분리막
△코메론 줄자
△유레카 순티타늄 안경테
△셀바이오텍 유산균분말
△동원F&B 참치통조림
△현대중공업 굴삭기
△케이사운드 신시사이저
△수일개발 인슐린
|
|
|
현대가 1억5천만달러에 인수한 맥스터사는 그 해 2억5천7백만달러의 적자를 기록한 후 96년말까지 거의 매년 1억달러 가까운 적자를 내고 있다.
이러한 한국자본의 해외투자 확대는 한국자본주의 성격에 어떠한 변화를 가져다주고 고용문제에
|
|
메뉴펼치기
