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정보시스템 구축 미흡 25
제2절 국내 제3자 물류의 개선방안 27
1. 인수 및 합병을 통한 규모의 경쟁력 제고 27
2. 물류 업체간 전략적 제휴를 통한 규모의 경쟁력 제고 27
3. 전문 물류 인력의 육성 28
4. 물류관련 법률 제도 보완 28
5. 커뮤니케
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Systems Internationally\", ABACUS, 2003.
Hofstede, G., \"Culture\'s Consequences: International Differences in Work-Related Values\", Beverly Hills, CA: Sage Publication, 1980.
_________., \"Cultural Dimensions in Management and Planning.\", Asiai Pacific Journal of Management, January 1984.
Lehman,
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정보학회, 관광정보연구. 제26호 2007
[6] 남택영, “지역이벤트 관광상품의 개발에 관한 연구”, 한국관광정보학회, 관광정보연구, 제3호, 1999
[7] 위승환, “소설무대의 관광상품화 방안에 관한 연구 - 보성군의 소설 태백산맥 문학공원 조성 사
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시스템 가맹점 만족도에 관한 연구”, 경기대 석사 학위논문, 2002
김두영, “프랜차이즈 기업의 경영관리 개선방안에 관한 연구”, 2000
김성은, “프랜차이즈 시스템 내에서의 교육과 힘 이론에 관한 연구”, 연세대 석사학위논문, 2000
< 해
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시스템 홈페이지 (http://www.kimage.co.kr)
한국광기술원 홈페이지 (http://ldc.kopti.re.kr)
케이에스피 뉴스 홈페이지 (http://kspnews.com)
다음 블로그 홈페이지 (www.blog.daum.net) 목 차
제 1 장 서 론
1. 연구의 배경 및 목적 .......................
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사례
1. 해외사례
2. 국내사례
3. 시사점
제4장 물류공동화의 문제점 및 개선방안
제1절 물류공동화 문제점
1. 공공부분
2. 민간부분
제2절 물류공동화의 개선방안
1. 공공부분
2. 민간부분
제5장 결론
참고문헌
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정보학회지」, 제9권 제2호, 한국유통정보학회, 2006
[11] 이정민 외, “평택ㆍ당진항의 경쟁우위 전략”, 「물류학회지」, 제17권 제2호, 한국물류학회, 2007
[12] 이철령, 항만물류 시스템, 효성출판사, 1998
[13] 중앙대학교 경기항만물류센터, “평
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시간 요금제(계절별 차등 요금제와 최대피크 요금제) 실시를 통해 수요 관리 효율 도모
- 전기를 포함한 에너지 요금의 결정 체계는 지금까지 정부가 주도하는 체계였으나 정치적인 입장에 영향을 크게 받는 시스템이므로 별도의 독립적인 결
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관리센터의 설립 및 선정기준 또한 주어진 예산 내에서 가장 효율적인 시스템으로 구성
나. 사업별 배분 계획
사업 구분
항 목
예상 금액
비 고
연구소
기술이전
200,000천원
사업별 조정가능
기업
기술 집약 상품
320,000천원
인턴 및 연수생
300,00
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구분
2. 번호체계
3. 상호접속요율
4. 통화품질
5. 정보보안
6. 기술적 해결과제
제4장 통신시장과 인터넷전화
제1절 인터넷전화 사업자 동향
1. 국 내
2. 국 외
제2절 인터넷전화
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