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전기자격증을 취득하는 등 이론과 실무능력을 겸비한 인재가 되고자 진취적인 마음가짐을 갖고
‘나’를 위한 투자에 다각도의 방면으로 노력하고 있습니다.
자동차산업은 전기, 전자, 기계 등 다양한 기술 분야를 아우르는 종합산업이며,
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전기분야에 관심이 많아서 전기과를 졸업하고 대학교에 입학하여서 전기전자공학 전공 공부를 하면서 전기직접 회로 설계부문을 인상깊게 배웠습니다. 전기와 전자분야를 특히 좋아하였던 저는 대한민국 안이 협소하고 경제성장에 필요한
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전기자격증을 취득하는 등 이론과 실무능력을 겸비한 인재가 되고자 진취적인 마음가짐을 갖고 ‘나’를 위한 투자에 다각도의 방면으로 노력하고 있습니다.
최근 기술이 발달함에 따라 설계된 회로를 보다 빠르고 정확한 검증은 일각을 다
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전기자격증을 취득하는 등 이론과 실무능력을 겸비한 인재가 되고자 진취적인 마음가짐을 갖고 ‘나’를 위한 투자에 다각도의 방면으로 노력하고 있습니다.
최근 기술이 발달함에 따라 설계된 회로를 보다 빠르고 정확한 검증은 일각을 다
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회로설계부터 코딩까지 직접 작품 제작을 했습니다. 해당 활동을 통해 아이디어 구현 능력, 하드웨어 설계 능력, 임베디드 코딩 능력 그리고 문제해결 능력을 기를 수 있었습니다. 1. 삼성전자를 지원한 이유와 입사 후 회사에서 이루고 싶
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4. 다양한 경험 중 중요하게 생각하는 경험을 한 가지 선택하여 서술하고 그를 통해 이룬 일에 대해 기재하여 주십시오. (700자)
메카트로닉스 강의에서 팀 프로젝트가 중간고사 대신 주어졌습니다. 제게는 6명으로 이루어진 팀에서…
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전공이지만, 설비 제어를 이해하기 위해 PLC 기초 프로그래밍과 전기회로 이론을 별도로 학습했습니다. 캡스톤디자인 프로젝트에서는 회로 설계와 센서 연결도 제가 주도해 진행했고, 전기전자와 기계 시스템 간의 인터페이스에 대한 이해도
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설계된 회로를 보다 빠르고 정확한 검증은 일각을 다투는 전자 산업의 시장에서 상대적으로 신속하게 제품을 생산할 수 있고, 제품생산까지의 시행착오를 줄여줄 수 있기 때문에 상당히 중요한 의미를 갖고 있습니다. 이러한 점에서 넓은 시
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회로설계 담당 부분에서는 팀원들과 서로의 의견을 이해하고 협력하는 것이 중요합니다. 학교에서의 전기기기, 회로이론, 전력전자 등의 전공과목의 발표프로젝트를 통해 항상 구성원들과의 서로간의 의견이 맞지 않는 부분을 양보하며 설
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설계해 보면서 회로의 구성과 연결에 대해 이해할 수 있었습니다. 자연스럽게 회로나 부품관련 분야에 취업하는 것이 목표였습니다. 하지만 결국 취업은 다른 분야를 택해야 했습니다. 졸업 후 지금까지 전기시공 업무를 하고 있습니다. 건설
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