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이론적 기초
1 직무스트레스에 관한 이론적 배경 및 기존연구
1) 직무스트레스의 개념정의
2) 직무 스트레스의 이론적 모형
(1) 인과모형
① Parker와 Decotiis의 모형
② Mitchell과 Larson의 모델
(2)통합모형
① Matteson과 Ivancevich의 모형
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정책결정과정 분석 -엘리슨의 모형을 적용한 한국전 쟁 시기별 비교분석, 「한국정책학회보」, 13(3):233-258.
모창환, (2005), 한국철도산업구조개혁의 정책결정분석 -쓰레기통 모형의 적용과 이론적 시사점, 「한국정책학회보」, 14(3):103-130.
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이론적 배경
1. 자전거 교통정책의 개념
2. 자전거 교통정책의 필요성
3. 자전거 교통정책의 효과
Ⅲ. 자전거 교통 여건분석 및 문제점
1. 자전거 교통 여건(SWOT) 분석
2. 자전거 교통의 문제점
Ⅳ. 해외 선진국의 자전거 정책 사례분석
1
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이론적인 모델
1. 참여국가모델
(1) 구조
(2) 관리
(3) 정책형성
2. 시장형모델
(1) 구조
(2) 관리
(3) 정책형성
3. 임시조직모델
(1) 구조
(2) 관리
(3) 정책형성
Ⅲ. 최근 일본의 행정개혁 :‘21세기 일본의 생존전략’
1.
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정책사례 분석
제1절 운용실태 분석
1. 전용허가기준의 운용실태
2. 유형별 산지개발 실태
(1) 산지전용 추이
(2) 개발유형별 산지개발 실태
제2절 정책사례 분석
1. 민원사례
2. 정책사례
(1) 산지이용구분 및 보전산지 해제
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정책의 이론과 실제’
동북아지식인연대, 2004. ‘동북아공동체를 향하여-아시아 지역통합의 꿈과 현실’
이남주, 창작과비평 2005년 봄호. ‘동아시아 협력론에 대한 비판적 검토’
박인휘, 통일한국 2006년 9월호. ‘한반도 평화체제 구축을 위
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http://www.shilla.net
http://www.moneytoday.co.kr/
http://www.yonhapnews.co.kr/
http://www.mk.co.kr/
http://www.hotelrestaurant.co.kr Ⅰ. 서론
Ⅱ. 연구의 이론적 배경
Ⅲ. 전략적 제휴의 실태
Ⅳ. 문제점 및 제휴방안
Ⅴ. 결론
참고문헌
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정책의 개념과 정책과정
[1] 정책의 개념 및 유형
1. 정책의 개념
2. 정책의 구성요소
3. 정책의 유형
[2] 정책과정 및 집행·평가
1. 정책과정
2. 정책문제와 정책의제설정
3. 최선의 정책수단선택
4. 정책결정
5. 정책집행
6. 정책평가
7. 정
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이론적 배경
2.1.1 상호의존이론의 대두 배경과 주요 내용
2.1.2 선행연구의 문제점과 상호의존이론의 의의
2.2 연구 방법, 범위, 한계 설정
2.3 개성공단에 대한 설명
2.3.1 개성공단사업의 개요
2.3.2 개성공단사업의 배
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이론의 무비판적 수용에 대한 경각심을 일깨워주는 자료를 제공하고 있다.
참 고 문 헌
류지성, 정책학(서울: 대영문화사, 2007)
김병섭 정책사례연구(제14장 새만금사업과 갈등 조정기구의 대응, 대영문화사) 2006
김광웅 정책사례연구(제2장 중
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