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전망
3. 제3자 물류의 문제점
Ⅳ. 제3자 물류산업의 활성화 방안
1. 물류업체 역량 강화
2. 글로벌 물류체계 구축
3. 그린 로지스틱 체계 구축
4. 상생 파트너십 형성
5. 화주업체의 개선방안
6. 물류업체의 개선방안
Ⅴ. 결론
참고문헌
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기업, 수익자인 노인 등 모두가 참여하여 정부의 복지예산 확대, 기업이윤의 사회 환원, 수익자의 적정한 부담으로 인하여 한국형 실버산업을 구축하기 위한 다각적인 연구가 이루어져야 한다. 수익사업을 우선하는 것보다는 국가, 공공기관
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과정
[2] 부동산중개
1. 부동산중개의 의의
2. 거래계약과 중개의뢰계약
3. 부동산 중개행위의 성격
4. 중개의뢰계약의 유형
5. 부동산중개업
6. 부동산중개업의 변천과 법제의 연혁
7. 부동산판매의 원리
8. 부동산 판
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정책의 현안과 정책과제”, 한국군사학회 군사논단, 제36호, 2003
신건호, 김길생, 송영렬, 21세기를 위한 기업경영혁신 ,서울: 학문사, 1999
안주철, “국방분야의 아웃소싱 추진방안에 관한 연구”, 동국대학교 행정대학원 석사학위논문, 2009
육
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축소 정책 또한 하나의 방안으로 볼 수 있다.
노르웨이의 자국 해운산업의 활성화를 위해 기존의 선박등록제도를 대폭 개선하여 노르웨이 국제선박등록제도(NIS)를 도입하였다. 이는 노르웨이의 편의치적선의 재이적과 외국해운기업의 유치
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정책을 추진하여 온 중국과 1992년 8월24일에 국교수립을 체결하기에 이르렀다. 지리적으로 가깝고 산업구조의 상호 보완적인 경제구조를 가진 양국 간의 경제협력과 교류는 그 잠재력이 매우 크기 때문에 우리나라의 많은 기업들이 중국을 찾
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기업의 e-transformation 추진상의 문제점과 개선방안, eBizKorea
차원용외 3명(2001), 「디지털 비즈니스 게임」, 청아출판사
최경규(2003), 미국의 e-트랜스포메이션 및 전자상거래 관련 정책동향, eBizKorea
프라이스워터하우스쿠퍼스 컨설팅 코리아 전
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기업유치 등 개방을 통한 경제성장을 가져올 수 있는 정책들에 대해서는 상당수 반대 입장을 견지하고 있으며 행정조직은 인적개방, 구조조정 보다는 기능적인 개방을 찬성하는 경향이 많음.
○ 실제로 ‘공무원 및 도의원 정원축소 등 구조
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정책과제와 방향」한국개발연구원(2000)
신문잡지기고 및 토론문
김기원 재벌이냐 외국자본이냐(2006. 5. 26)외 12.한겨레신문
---- 재벌기업과 재벌총수(2005. 겨울) 역사비평
---- 삼성이 흔들리면 나라가 흔들리나(2005. 8. 5) 프레시안
---- 외국자본
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해외마케팅 및 홍보 체제 강화
2. 문화콘텐츠 전략적 해외홍보 체제구축
3. 문화콘텐츠 국제교류 협력과 유대강화 지원
4. 종합정보시스템 구축
5. 문화콘텐츠 유통, 배급체계 개선을 통한 수출활성화 지원
Ⅵ. 결론
＜참고문헌＞
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