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2
조현재, ‘CO2 전쟁’, 매일경제신문사, 2006
정선양, 환경정책론, 박영사, 1999
한화진, ‘기후변화 영향평가 및 적응시스템 구축1’, 환경부, 2005
한화진, 기후변화 대응 환경부문 종합계획 수립, 환경부, 2003
C.Freeman, The Economics of Hope: Essays on the
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2)
Craig J. & Barton B.: Thirty Centuries of Graphic Design, Watson-Guptill Publications, (1987)
Friedl F.: Typography, Black Dog & Leventhal Publishers, (1998)
Gottschall, M. E.: Typographic Communications Today, MIT Press, (1989)
Heller S. & Anderson G.: American Typeplay, PBC International, (1994
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f
research in the United States and Germany. public
Understanding of Science, 1(3), 199-230
Niklas Luhmann(2004). Die realitat der Massenmedien. 김성재 옮 김(2006). 대중매체의 현실. 서울: 커뮤니케이션북스
Singer, E., & Endreny, P (1987). Reporting hazards : their
benefit and costs. Journal o
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2절 정책방향
제3절 제도화경과
제4절 주요정책 및 과제
1. 역무구분
2. 번호체계
3. 상호접속요율
4. 통화품질
5. 정보보안
6. 기술적 해결과제
제4장 통신시장과 인터넷전화
제1절
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2 연구 범위 및 내용
Ⅱ. 선행연구 고찰
2.1 국내 현황
2.1.1 환경부
2.1.2 수자원공사
2.1.3 서울특별시
2.2 국외 현황
2.2.1 미국
2.2.2 일본
2.2.3 유럽
Ⅲ. 연구내용 및 결과
3.1 연구방향 및 Pilot
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2 절 연구의 방법과 범위
[제 2장] 인적자원회계의 기초적 이론구조
- 제 1 절 인적자원회계의 개념
- 제 2 절 인적자원회계의 역사적 발전과정
- 제 3 절 인적자원회계의 위치
- 제 4 절 인적자원회계의 정보의 유용성
[제 3장] 인적자원의 회
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2절 연구가설 ······················19
제3절 변수의 정의와 측정 ···············30
제4장 실증 분석 결과 ················34
제1절 자료의 분석 ··················34
제2절 변수의 신뢰성 분석 ·······
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2005.
7. Bhagwant N. Persaud, Richard A. Retting, Craig A. Lyon, \"Crash reduction following installation of centerline rumble strips on rural two-lane roads\", Accident Analysis and Prevention 36(2004) 1073-1079.
8. FHWA,“Cost-Effectiveness Techniques for Highway Safety : Resource Allocation\", Rep
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2006
[2] \"HIEDGE REPORT\", 2006
[3] D. Y. Jung*, S. W. Kim, J. M. Yoon, \"하이브리드 자동차용 리튬 이온 배터리 시스템의 개발 동향\", LG Chem, Ltd., 2006
[4] 최경덕, 유상길, “디젤 하이브리드 전기자동차의 배터리 관리시스템 개발”, 한국자동차공학회 2005년
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2권, 경희대학교 국제범무대학원(1999)
노명준, 신국제환경법, 법문사(2003)
박원화, \"기후변화협약 교토총회 결과와 우리의 성찰\". 통상법률 제20호, 법무부(1998.4.)
Decision 1/CP.3, Report of the Conference of the Parties on its Third Session, Kyoto, 1-11 December 1997,
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