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따른 교통정책의 대응방향과 전략
1. 광역교통축의 철도중심 대중교통체계 구축
2. 수도권 상급 BRT의 구축
3. 저공해 자동차의 보급
4. 환경지역의 설정
5. 녹색교통수단의 활성화
Ⅵ. 결론 및 시사점
< 참고 문헌 >
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고찰
1. 문화마케팅의 이론적 배경
1) 문화의 개념 및 특성
2) 문화마케팅의 정의
3) 왜 문화마케팅인가?
Ⅲ. 문화마케팅 전략
1. 기업 문화마케팅 전략수행과정
2. 문화마케팅의 전략기법 및 사례
Ⅳ.
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개선점의 모색
가. 구매시스템의 개선
나. 복합 문화생활 공간
다. 내부마케팅 강화(인력관리부문)
라. 신 소비 창조
마. 서비스정신으로 무장된 점원의 필요
바. 잠재고객 유치
사. 상대 우위의 노하우 활용
Ⅲ. 결론
●참고문헌
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지역주민 참여" 한국관광연구원.1998
김성일, 박석희, 지속가능한 관광, 일신사, 2001
김영준, 이광희, “ 체험관광상품개발 활성화방안”, 한국관광연구원, 1999
김영태, 김대권, “생태관광에 관한 이론적 고찰”, 한국관광정책학회, 1998
김재익,
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지속적 이용
9. 국내 생물다양성 보전의 문제점
1)현 황
2) 보존 전략
(1) 자연생태계 보전지역
(2) 천연보호구역
(3) 자연공원과 자연보존지구
(4) 조수보호구
(5) 생물권 보전지역
10. 결 론
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진출과 교역활동에 쏟아 넣었다. 그리하여 동아시아 교역권을 형성하고 나ㆍ당ㆍ일 삼국간의 종횡무진 항해하면서 그 주인노릇을 톡톡히 수행했던 것이다. 실로 우리나라 역사상 민간인들의 해상진출과 교역활동이 이처럼 활기찼던 시기는
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정립 19
2. 전기요금 체제의 개편 20
3. 전력산업의 판매 부분에서의 경쟁체제 도입 21
4. 중소기업의 참여기회 제공 21
5. 이해관계자들과의 역할 22
6. 스마트 그리드의 보안 규제 23
Ⅵ. 결 론 24
참고문헌 26
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정책의 문제점 14
3. 자전거교통 정책 사례연구 16
Ⅴ. 수도권 자전거교통 활성화 및 프로모션 방안 19
1. 자전거교통의 활성화 방안 19
2. 자전거이용의 인식변화를 위한 프로모션 방안 24
Ⅵ. 결 론 26
< 참고 문헌 > 28
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현황
2. 소프트웨어 산업의 문제점
Ⅳ. 소프트웨어 산업의 수출 경쟁력 분석
1. 수출 경쟁력 분석을 위한 이론
2. SWOT 분석
3. Porter에 의한 국제 경쟁력 분석
Ⅴ. 소프트웨어 산업의 수출전략화 방안
Ⅵ. 결론 및 제언
<참고문헌>
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간 내에 이룬 성장
2. 국내 최고의 자동차 브랜드
3. 국내 소비자의 Needs 파악 용이
4. 大그룹의 특성을 이용한 다양한 연계서비스 활용
제 2 절 현대차의 약점
1. 규모, 제품라인, 브랜드 파워의 약세
2. 투자비용의 약세
3. 불안정한 노사관
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