 |
Venture Development Corporation, “The RFID Overview: A Strategic Resource for Reseller and Users of Radio Frequency Identification Technology,” 2005. 8.
W. Ye, H Heidemann, and D. Estrin, “An Energy-efficient MAC protocol for wireless sensor networks”, In 21st conference of the IEEE computer and Com
|
|
|
기업들의 윤리경영 현황 18
제3절 국내외 기업들의 윤리경영 실천사례 19
제5장 성공적인 윤리경영 실행전략 27
제6장 결론
|
|
|
[摘要] 世界经济全球化影响了世界贸易的各方面，以电子商务为形式的交易方式正在全球范围内掀起，为全球企业创造了巨大的市场机会。中国加入WTO后，进一步扩大市场
|
|
|
of Daewoo E&C unlike current market value. ※ 국문초록 1
Ⅰ. 서론 2
Ⅱ. 건설업 동향 4
Ⅲ. 기업전략분석 8
Ⅳ. 회계분석 12
Ⅴ. 재무분석 17
Ⅵ. 기업가치평가 24
Ⅶ. 결론 34
※ 참고문헌 35
※ 부록 36
※ Abstract 42
|
|
|
기업이 없는 등 운송업계구조가 전근대적이라는 점이 지적되었다.
우리나라 물류산업을 21세기 전략산업으로 육성하기 위해서는 우선, 경제성장을 지속적으로 견인할 신성장동력의 발굴이 시급하며, 다음으로, 신성장동력으로 국제 물류
|
|
|
기업과 외국기업의 전략 분석
1. 외국기업의 전략 분석
가. 나이키에 대한 분석
나. 아디다스에 대한 분석
2. 국내기업의 전략분석
가. 프로스펙스에 대한 분석
나. 트랙스타에 대한 분석
3. 국내외 신발기업의 경영전략의 차이점
가.
|
|
|
기업은 생산공정 관련 기술을 오염저감형으로 발전시켜 나가는 단계를 의미한다. 즉, 규모의 효과와 구조조정 효과보다 기술효과와 소득효과가 크게 나타나 환경개선과 경제발전이 동시에 이룩된다.
5. 한국의 경제개발 전략과 환경오염
우
|
|
|
전략: 공공성과 상업성의 조화", 자동차경제, 2002.5.7
"일본 자동차 산업의 경쟁력 강화 전략", 자동차경제, 2006.2.18
한국자동차공업협동조합, "자동차산업편람", 각년도.
한국자동차공업협회, "한국의 자동차산업", 각년도
한국은행, "기업경영분
|
|
|
전략은 종합물류기업 육성과 첨단 항만물류정보서비스 제공(U-Port 단계별 사업제안)이다. 동북아 물류중심국가가 되기 위해서는 물류기업 중에서 글로벌 네트워크를 구축하고 동북아 물류시장을 선도할 수 있는 글로벌 물류전문기업이 육성
|
|
|
전략과 대응 방안.” 통일경제. 5월호. 통권 제81호(현대경제연구원).
김삼식, 2002. “남북경협.” 통일경제. 12월호(현대경제연구원).
김상훈, 2002. “북한 IT 산업 평가와 남북경협에 주는 시사점.” KDI북한경제리뷰. 제4권 제3호. 3월호.
김연철,
|
|
메뉴펼치기
