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제학부 내 단체들의 정기모임 개최와 적립금 제도에 관한 제휴안을 전하고 평생 스폰서가 되어줄 것을 제안했습니다. 첫 방문에는 실패했지만 3일간의 방문과 설득노력으로 합의를 얻어 총 600만원의 지원금을 마련할 수 있었습니다.
이로써
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었습니다. 이전 동문회에 대한 학우들의 불만 섞인 목소리가 높았기에 설문조사를 통해 장소 및 일정을 결정했습니다. 여름방학부터 가을학기 내내 준비하던 중 2주를 남기고 30년 전통의 행사 백지화 위기를 맞았습니다. 2개월 전 교수회의에
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그리고 4전 4승
대학교 3학년, 말레이시아에서 열린 영어토론 대회에 참가했을때 저희 팀은 첫 4경기에서 내리 4패를 하였습니다. 심사숙고 끝에 내린 패배의 결정적 원인은 '커뮤니케이션의 부재로 인한 빈약한 팀워크'였습니다.
팀의 막내였
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교육에서 제 전공이었던 기계설계 외에도 전기/계장/토목/건축/화공 등의 전공지식 및 계약/금융 등의 공대생으로서 놓치기 쉬운 내용들까지 익힐 수 있었습니다. 특히 플랜트건설에 사용되는 재료가 ASTM Code에 나오는 것처럼 다양하다는 것
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선배에게 실제로 설계하고 개발하고 싶으면 현대자동차보다는 현대모비스가 좋다는 이야기를 들었습니다. 돈 많이 주고 편안한 회사 보다는 전공을 적용하고 실천함으로써 힘들게 직접 땀 흘려 개발했을 때의 보람을 느끼고 싶습니다. 앞으
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전액장학금을 받고 4.24의 평점을 받을 수 있었습니다. 게다가 사람들과의 약속과 해야 할 일을 잊지 않고 잘 해내서 다른 사람들로부터 성실하다는 소리를 듣곤 하였습니다.
엔지니어는 수 많은 사람들과 일을 하기 때문에 여러 가지 일을 함
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고 있습니다 기계공학부 생활을 하면서 같은 과의 사람들과 소통을 하면 본인의 일에만 열중할 뿐 사회적 이슈나 정보들에 대해 무지한 경우가 많습니다. 저는 저를 좀 더 차별화 하기 위해 매일 뉴스와 신문기사를 통해 사회적 이슈 등을 체
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동한 계속되는 찻길과 산길을 오르내리며 평소 체력에 자신 있었지만 고된 일정에 체력적 한계를 느꼈습니다. 또한 몸살이 난 친구로 인해 여행을 계속 해야 할지 고민을 해야 했던 순간도 있었지만 하루 동안 충분한 휴식을 취하며 모두 처
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G도요엔지니어링에 입사 후 10년 동안 배관설계의 엔지니어로서 항상 최고를 추구하겠습니다. 지금은 플랜트 설계에 대한 지식이 밑바탕 수준이기 때문에 입사 후에 있을 신입사원 교육에서 1등을 목표로 열심히 공부하여 실무에 빨리 적응을
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를 했습니다. 재밌는 포즈와 춤을 추면서 관람객들의 뜨거운 호응을 얻었고, 저와 사진을 찍기위해 줄까지 생길 정도 였습니다. 무더웠던 여름이라 금세 땀으로 속옷까지 젖었지만 그들의 환한 미소와 행복해하는 모습을 보며 진정한 보람을
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