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업을 정보시스템의 도움없이 효율적으로 지휘 통제한다는 것은 거의 불가능에 가깝다고 할 수 있다.
이러한 문제를 풀기 위해서는 무선 네트워크를 통하여 직원들에게 전자적으로 업무를 할당하고 지휘하고 관리하는 것이 필요하다. 해당 업
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전자화폐, 모바일 EC, Intelligent 가전, 음악, 영상 콘텐츠의 배포, 로봇제어 등 새로운 서비스, 비즈니스를 창출하여 편리하고 윤택한 라이프스타일을 실현할 것이다. 또한, 4세대 이동통신에 의한 새로운 정보통신 환경 실현은 21세기의 산업구
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보안 및 사생활 침해 문제 극복 방안
9. RFID를 도입하려는 기업들이 유념해야할 사항
(1) RFID 전담반 구성
(2) RFID 제조업체와의 관계를 꾸준히 유지한다
(3) 적용분야와 효과를 놓고 비즈니스 측면에서 대처한다
※ 참고문헌 및 자료
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기업의 해외진출과 수출 지원을 위해 IT지원센터를 일본 등 주요 국가에 신설한다(4개소).
CDMA, 무선휴대단말기(PDA), 초고속통신장비 및 정보시스템 구축 서비스(SI)를 새로운 수출상품으로 육성한다. 민간 주도의 해외전시회 참여 및 시장개척
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무선전송기술 표준이 W-CDMA방식으로 점차 통일화되어감에 따라, 원천기술 도입시 대외 협상력 강화를 위한 의도로 볼 수 있으며, 여기에는 일부 통신사업자 및 대기업이 참여 자율개발의 형태로 비동기식 시스템의 개발을 추진해 왔다. 정부
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전체 수출의 30.3%를 차지하는 등 국내 산업 수출과 무역 수지 흑자를 견인하며 국가 경제적 차원에서의 핵심 산업으로 자리 잡았다. 그 이후로 지속적인 ICT 산업육성을 통해 산업 각 분야와 융합을 이룸과 동시에 글로벌 정보통신기술 시장에
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전기, 자동차, 내연기관, 유무선 통신의 발명, 전자이론의 발견 등과 같이 '無에서 有를 창조하는'과학의 획기적 진전은 향후 10년간 상대적으로 적을 것으로 예측된다
글로벌 시대를 맞아 한국 산업은 다소 차이는 있지만 선진국 추세를 따라
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전망이 우세하기 때문인 것으로 분석된다.
RBSI는 소매유통업체들의 현장체감 경기를 수치화한 것으로, 0～200 사이로 표시되며, 100을 넘으면 이번 분기의 경기가 전분기에 비해 호전될 것으로 예상하는 기업이 더 많음을 의미하며, 100미만이
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업기술평가원
http://news.koita.or.kr/rb/?c=4/14&uid=867
한국전자통신연구원 - 자율주행 자동차 기술 동향
정보통신산업진흥원 ICT Report
KATECH 자동차부품연구원 - 자율주행자동차 개발동향과 주요현안
KEIT 한국산업기술평가관리원 - 2015 CES의 자율주행
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업계의 기술교체 주기는 안전성과 품질을 담보해야 하기 때문에 5~10년에 달하는 등 그 차이가 매우 크다.
참고문헌
전황수, 스마트카 기술 및 서비스 동향, 전자통신동향분석, 2012.2
박세환, 스마트/지능형 자동차 개발동향, 한국과학기술정보
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