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산업”,서울: 공보처, 1996
통계청, 남북한 경제사회상 비교, 2003
한국개발연구원, “북한의 투자환경과 남북한 경제협력의 정책과제”, 1993, 한국무역협회, “무역연감”, 2003
KOTRA, “2002년 북한의 대외관계 전망: 경제관계를 중심으로”, 2003
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환경 녹색도시 : 녹지·공원·경관·생태 등 자연과 인간이 어우러지는 도시환경 구비
◆ 미래형 첨단도시 : 첨단 정보통신 및 교통체계 등 디지털 기반을 갖춘 미래형 도시 기반 구축
◆ 살고 싶은 도시 : 주거·교육·문화·의료·레저·체육시
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문화및관광
5.2%
197,750
7.33%
175,102
7.08%
12.93%
환경보호
10.5%
242,698
9.00%
209,047
8.46%
16.10%
사회복지
17.6%
410,444
15.22%
367,892
14.88%
11.57%
보건
1.4%
27,758
1.03%
23,629
0.96%
17.47%
농림해양수산
6.7%
402,764
14.94%
365,540
14.79%
10.18%
산업중소기업
2.1%
73,850
2.74%
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관광 및 해양레저ㆍ마리나 환경변화와 현황 검토
1. 해양관광 환경변화
2. 해양레저ㆍ마리나 환경변화
Ⅳ. 국내외 마리나 서비스업 분석
1. 국내 마리나 서비스업 분석
2. 해외 마리나 서비스업 분석
3. 시사점
Ⅴ. 마리나 서비스산업 육
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투자 환경변화
1. 중국의 경제성장
2. 중국의 외국인 투자정책과 투자 환경변화
(1) 외국인 투자정책
(2) 중국 외 외국인 투자환경변화
가) 세제상의 우대조치 확대
나) 자율적인 경영환경 조성
다) 대외개방 확대
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산업에 대한 산업경쟁력 확보. 건전한 레저문화 육성 및 삶의 질 향상에 기여. 지역 어촌 관광 사업 등과의 연계를 통한 경제적 효과를 창출할 수 있다. 특히 해양레저산업은 해양생물산업 등과 함께 고부가가치 지식산업이다.
전후방 연관산
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환경 자동차의 비중이 계속 높아질 것으로 보여 하이브리드·연료전지 자동차의 개발 및 상용화를 서두를 필요가 있다. 원천기술 등 핵심 기술력 확보가 필요하므로 친환경 자동차의 고비용·고위험 R&D 투자를 지원하고, 관련 부품산업을 육
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투자를 확대하고, 신기술개발에 박차를 가해야 하며, 핵심부품이나 소재의 세계적인 생산기지를 적극적으로 육성하여 부품소재의 자립화와 고도화를 달성해야하는 것이다. 둘째, 정보화 시대에 있어 무엇보다 중요한 것은 미래 산업 환경에
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산업 육성정책 및 현황분석
1. 요트산업 육성정책
2. 전국 및 경남의 요트산업 현황
Ⅴ. 경남지역의 요트산업 육성방안
1. 목표시장 명확화
2. 기술개발 및 협력 지원
3. 경쟁력 있는 요트산업 클러스터 조성
4. 요트산업 인력 교육 및 양성
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투자와 지방대학의 역할」, 산업입지, 2005년 winter 제20호. 2005
임아영, 「지역 농업클러스터 맵과 외식업체와의 연계방안」, 경기대학교 일반대학원 석사학위논문, 2011.
장종근, 「국가식품클러스터」, 식품과학과 산업, 42(1), 2009.
전라북도, 「
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