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논문 83건

한국의 평균 경제성장률, 6-8%, 정도를 감안할 때 문화산업의 증가율은 20%를 웃돌 정도라니 우리나라에서 문화산업의 성장은 가속도 페달을 밟고 있다고 해도 과언이 아니다. 이는 세계시장 성장률 5.2%의 약 4배 속도이기도 하다. 이러한 문화
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  • 발행일 2010.10.25
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  • 저자
서 지속적인 시장확대를 위해서 가파치의 상표이미지 제고 노력이 필요하다고 판단하여, 이에 대한 투자를 확대해 나갈 계획이다. 한편 홍콩에서의 가파치에 대한 인식은 유명상표제품 중 일부가 한국에서 OEM방식 등으로 생산되고 있는 점을
  • 페이지 35페이지
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  • 발행일 2013.06.28
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  • 저자
서 국내기업들의 경쟁우위를 위해서는 다양한 기업들의 설문조사 등 실증사례분석으로 인터넷 마케팅전략에 대해 많은 연구 노력이 활발해지길 기대한다. 참고문헌 김범준유원석(1998), 전자상거래가 우리 생활에 미치는 영향, 한국통신 고승
  • 페이지 18페이지
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  • 발행일 2010.01.18
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서 론 제 1절 연구의 목적 및 배경 제 2절 연구의 방법 및 범위 Ⅱ 미래의 주거공간 제 1절 미래 주거 공간의 변화예측 1. 사회여건의 변화와 주거의 변화 예측 2. 기술의 변화와 주거의 변화 예측 3. 미래사회의 주거
  • 페이지 84페이지
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  • 발행일 2008.10.15
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  • 저자
서 천 달러 정도 값싸게 판매되고 있으며, 커다란 수익 기회를 상실하고 있다. 브랜드 파워는 지속적인 수익을 창출한다. 따라서 브랜드 경쟁력을 제고하기 위한 노력을 계속해야 한다.”라고 말한 바 있다.(박천규, 2005) 이제 한국 기업 경영
  • 페이지 19페이지
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  • 발행일 2008.11.12
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서론 Ⅱ. 아이리버의 탄생 배경 1. 아이리버 탄생기 2. 아이리버의 등장 3. 아이리버 독자적 브랜드 구축 4. 아이리버 정상 등극 Ⅲ. 강력한 브랜드 구축 성공 요인 1. 디자인 중시 2. 명품 마케팅 3. 공동 마케팅(Co-Marketing) 4. 광고보다는
  • 페이지 28페이지
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  • 발행일 2004.11.22
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서 전개될 판도변화의 큰영향을 미칠것으로 보인다. 2) 자동차 업계 구도변화 경제위기로 인해 업체별 충격정도를 분석한 결과 미국과 유럽 그리고 일본의 대형업체들이 큰 충격을 받은 반면, 한국과 중국업체가 받은 충격은 상대적으로 적은
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  • 발행일 2010.08.08
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한국토지주택공사, 동탄(2) 신도시 저탄소 도입연구, 2009. 11. 한국토지주택공사, 탄소저감을 위한 도시공간구조의 계획적 전환체계 수립연구, 2009. 12. 한국토지주택공사, 에너지 절감형 검단신도시 개발 및 탄소중립형 시범단지 조성연구, 2010.
  • 페이지 16페이지
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  • 발행일 2011.02.17
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서의 자전거 교통정책의 추진현황과 방향”,「월간교통」제116호, 한국교통연구원, 2007 〔8〕이재준, “저탄소 녹색도시를 위한 도시재생”,「월간국토」제332호, 국토연구원, 2009 〔9〕이재영, “저탄소 녹색성장을 위한 자전거교통체계 구축
  • 페이지 32페이지
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  • 발행일 2011.12.23
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  • 저자
서의 자전거 교통정책의 추진현황과 방향”,「월간교통」제116호, 한국교통연구원, 2007 이재준, “저탄소 녹색도시를 위한 도시재생”,「월간국토」제332호, 국토연구원, 2009 이재영, “저탄소 녹색성장을 위한 자전거교통체계 구축방안”, 대
  • 페이지 22페이지
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  • 발행일 2012.06.08
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