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한국전기안전공사 자기소개서 (2페이지 이내로 자유롭게 기술할 것.)
KESCO는 전기로 인한 재해와 재난을 예방하기 위하여 설립된 산업통상자원부 산하의 준정 부 기관으로서 각종 전기 설비에 대한 검사와 점검, 전기 안전에 관한 조사·연구
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한 점을 크게 경계했습니다...(이하생략) *1. 한국관광공사 운전원으로서 가장 중요하다고 생각하는 것이 무엇인지 작성해 주십시오. 2000 Bytes 이내
*2. 운전원으로 근무하던 중 겪었던 어려움에 대해 어떻게 극복하였는지 사례와 함께 구
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한 논리적인 문제 해결 역량을 기반으로 한국전력공사에 이바지하겠습니다. 1.한국전력공사의 4가지 인재상(기업가형 인재, 통섭형 인재, 도전적 인재, 가치창조형 인재)중 본인과 가장 부합된다고 생각하는 인재상을 두 가지 선택하여 그
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한다는 것이 쉬운 일은 아니었습니다. 하지만 평일에는 자기개발에 만전을기하고 주말에는 봉사활동을 다니며 사회적 책임을 다하고자 노력하고 있습니다. 가. (지원 포부) 본인은 한국토지주택공사의 어떤 사업에 관심이 있으며 어떤 부
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. 엔지니어로서의 저로선 제가 맡게 될 분야에서 최고가 되는 것이 가장 영광스러운 것이라고 생각합니다. 이는 한국가스기술공사가 세계 일류 에너지 기술기업으로 도약하는데 조금이나마 보탬이 될 것이고 그 날을 함께 하겠습니다.
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한국토지주택공사의 어떤 사업에 관심이 있으며 어떤 부분에 기여하고 싶은지, 본인의 주요직무 역량 및 강점을 기반으로 기술해 주십시오.
나. (NCS 경험 및 경력기술서) 지원 분야의 직무기술서(직무수행내용, 필요기술 등)를 참고하여 관
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한 경력 또는 경험을 작성해 주십시오. (1000 ~ 2000 Bytes)
- 경력은 일정한 보수를 받고 일했던 사항(정식직원, 인턴, 아르바이트 등)을 의미하고, 경험은 일정한 보수를 받지 않고 일했던 내용(동아리, 봉사활동, 공모전 등)입니다.
- 지원하신
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한 경험
○ 사무영업
상황면접
공익근무요원이 역사에서 일을 하는데 일을 열심히 하지 않는다. 어떻게 하면 그들이 열심히 할 수 있도록 하겠는가? Ⅰ. 한국철도공사 자기소개서
1. 2018년 하반기(사무영업)
2. 2019년 상반기(운전)
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한국무역보험공사를 만들어 나가겠습니다.
이탈리아 토리노 박물관에는 기회의 신이자 제우스의 아들인 카이로스의 조각상이 있습니다. 그 조각상 밑에는 이런 글이 적혀 있습니다. 기회의 본질에 대한 정확한 통찰력이 돋보이는 글입니다.
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한 것이 돌이킬 수 없는 아쉬움으로 남습니다.
7. 우리공사 근무자에게 가장 필요한 역량과 필요 없는 역량을 한 가지씩 근거를 들어 기술해 주십시오.
무엇보다 가장 필요한 역량은 자신의 직무에 관계없이 고객이 기업의 바탕이라는 사실을
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