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자기계발은 필수 불가결할 것입니다. 그래서 저는 항상 지금 이 순간의 마음가짐을 소중히 간직하면서 겸손하게 배우고, 그것을 적극적으로 응용하면서 저만의 매뉴얼을 차분히 만들어 갈 것입니다. 이런 노력들이 지속적으로 반복된다면 가
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교훈을 다시 한 번 확인할 수 있었으며, 앞으로 제가 하고자 하는 분야에 가장 기본으로 가져야 할 것이라는 것이라고 믿어 의심치 않습니다. 앞으로 이런 소중한 경험들을 귀사에서 무수히 많이 만들면서 보다 의미 있는 제 자신의 모습으로
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어렵고 힘든 상황에서 직면하더라도 보통의 사람들처럼 한 걸음 뒤로 물러나거나 피하는 것이 아니라 적극적으로 적응하여 빠르게 적응해 나가는 성격을 지니고 있고, 강한 책임감으로 저에게 맡겨지는 일에는 반드시 마무리를 하는 편이며
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화해진 이 현대 사회에는 조금은 맞지 않는 생각 같습니다. 그래서 아직은 부족한 점이 많지만, 무조건 열심히 하는 것이 아니라 먼저 남들 보다 더 많이 생각하고 더 많이 고민한 후에 주어진 일에 제 자신의 전부를 던져 갈 것입니다. 항상
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학과 행사인 제1회 OOOO회 준비위원으로 행사에 대한 세밀한 기획과 추진력 있는 진행을 맡아서 성공적으로 행사를 완성한 적이 있었으며, 이 행사를 계기로 화학에 대한 저만의 깊이 있는 열정을 다시 한 번 확인할 수 있었습니다. 또한 4년 동
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일에 다시 한 번 최선을 다해 노력해 볼 생각입니다. 짧은 기간이지만 저만의 차별적인 색깔을 스스로 만들어가면서 새로운 도전을 끊임없이 제 것으로 완성해 나갈 것입니다. 가장 가까이에서 저만의 노력을 지금부터 느껴 보시기 바랍니다.
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시설
1) 직장보육 및 보육시설 정의
2) 직장보육시설에 대한 기업 실태
III. 대안연구
1. 정부단위 여성인적자원개발 정책 탐구
1) ‘여대생 커리어 개발’ 정책 - 여성부, 교육인적자원부
2) 여성과학기술인 육성 및 지원정책 - 과학기술부
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철도를 연결하고, TCR(중국횡단철도)과 TSR(시베리아 횡단철도) 등과의 연계도 모색한다면, 유럽에서 한국으로의 화물물류운송의 대혁신을 가져올 수 있게 될 것이기에, 우리 기업들의 국제경쟁력 강화 및 우리나라의 위상강화에도 큰 공헌을
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한국 민영화의 발전에 밑거름이 되어야 한다. Ⅰ. 들어가는 말
Ⅱ. 영국의 민영화와 한국의 민영화
1) 민영화의 배경
2) 민영화의 과정
3) 민영화의 평가
Ⅲ. 사례연구
가. 영국 통신 (BT) & 한국 통신 (KT)
나. 영국 철도 (BR) & 한국철도
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철도망 연결 추진방안」, 2000
― 박원호, 「경의선 복원과 시베리아횡단철도의 미래」,2000
― 서광석, 「대륙철도와의 연계를 위한 21세기 한국철도망 구축방안」, 2000
― 안병민, 「한반도종단철도(TKR)가 시베리아횡단철도(TSR) 활성화에 미치
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