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. 입사 후 희망 업무 및 포부
“최고가 되기보다는 최선을 다하는 인재”
돈을 아껴서 부자가 되는 시대는 지났습니다. 이제는 소유한 재산을 효율적으로 어떻게 투자하는 것이 관건이라고 생각합니다. 그러한 자산증식의 방안에는 주식, 예
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가 모든 것을 해주길 원하고, 세상은 그러한 기계를 발전시키려는 욕심으로 가득 차 있습니다. 세계적인 발전을 위해서, 그리고 사람이 할 수 없는 일을 위해서는 그러한 욕심이 꼭 필요하긴 합니다만 계측공학과 같이 사람이 측정하여 나타
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해운이라는 목표를 정하고 한 분야의 업무를 위해 다양한 경험과 역량을 쌓아 왔습니다. 기업의 손과 발을 담당하는 부분을 책임지는 한 사람으로 우선은 남성해운이라는 목표를 이룰 것이며 입사 후 기업의 장비 문제에 대해 단 한 번의 실
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니며 영업사원으로 보이는 분들을 잡고 자초지종을 말씀드리고 이야기를 들었습니다. 서투른 일본어였지만 번역기를 사용해 원활한 대화를 이끌어 나갔습니다. 영업이라는 업무는 일본에서 아주 어렵고 힘든 업무였습니다. 고객들이라는 부
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해서 고객들에게 변화에 뒤 떨어지는 상품의 추천을 통해 깊은 좌절을 느꼈기 때문입니다. 가령 시장에서는 10이라는 숫자를 원하는데 고객들에게 8이라는 숫자를 추천한다면 고객들에게는 그 2만큼의 불만이 있을 것입니다. 그렇기에 관련
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해드리고 싶습니다. 귀사에 입사하여 보다 많은 이익창출에 기여하는 인재가 되고 싶고, 나아가 해운업계에 있어서 제가 맡은 일에는 최선을 다하고 책임감을 보여드리는 성실한 일꾼으로 기억되고 싶습니다. 남성해운 지원자 자기소개
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해운에서 발휘할 날이 오기를 고대합니다. 남성해운 지원자 자기소개서 샘플
1.자기소개
“실행력, 문제해결 능력, 계획력”
“팀워크 능력을 기르다.”
“꼭 된다. 열심히 하자.”
2. 해외 연수 여행등의 경험
“국제적 감각”
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해 기업 역시 수익을 창출할 수 있음으로 기업도 행복할 수 있습니다. 이처럼 마케팅의 궁극적 목적은 바로 소비자와 기업 모두의 행복일 것입니다. 저는 이런 시각에서 마케팅에 접근하여 마케팅의 새로운 모델을 창출하는 동시에 다양한 결
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대가라 생각하고 천천히 문제점을 해결해 나갔습니다. 그 첫 번째로 재고 관리 시스템은 업그레이드 하는 것이었습니다. 평소 제고들이 많이 쌓여 있었기 때문에 제대로 제고를 파악하지 못한 것은 물론, 그냥 버리게 되는 경우도 많았는데
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해 한 번 더 알게 되었고 도야지의 진정성 믿고 지원하게 되었습니다. 제가 도야지에서 맡고자 하는 분야는 생산관리 업무입니다. 식품 분야는 다른 분야와 달리 고객의 신뢰가 기업의 생존과 관련되어 있을 만큼 생산에 중요성을 가해야 할
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